Cisitalia Ε 202. Το παλιό και το νέο - NEWS247
 
 
Πέμπτη, 17 Μαίου 2012
 
 
 

Μην τα χάσετε

Που πουλήθηκε με ρίσκο το ομόλογο των 436 εκατ. ευρώ

 

Επιστρέφει η Ντόρα στην ΝΔ;

 

Ποιος είναι ο Παναγιώτης Πικραμμένος

 

Live Blogging: Ο Π. Πικραμμένος υπηρεσιακός πρωθυπουργός

 

Πώς κατέληξαν οι αρχηγοί στον Παναγιώτη Πικραμμένο

 

H κάμερα έπιασε δημοσιογράφο με... σηκωμένη φούστα

 

VPRC: 32% ΣΥΡΙΖΑ, στο 38% ΠΑΣΟΚ και ΝΔ

 

Με ένα αστείο για το όνομά του πήρε την εντολή ο Π. Πικραμμένος

 

Τα πρακτικά των αρχηγών που διαφώνησαν και οδηγούν σε νέες εκλογές

 

Πορεία Δραχμής

 

"Αλέξη,δεν είστε μόνοι σας, η Βενεζουέλα είναι μαζί σας"

 

Ολοκληρώνεται το πιο ανατριχιαστικό πείραμα του Κάρολου Δαρβίνου

 

Η χώρα πάει σε εκλογές και οι Έλληνες αποσύρουν καταθέσεις

 

Τα πρακτικά της σύσκεψης Σαμαρά, Βενιζέλου, Κουβέλη

 

 

 

Cisitalia Ε 202. Το παλιό και το νέο

 
 
Η Cisitalia Ε 202 είναι μια απεικόνιση του κλασικού Cisitalia 202 που πρωτοπαρουσιάσθηκε το 1947.
 

Δεν είναι λίγες οι φορές που βλέπουμε ένα καινούργιο μοντέλο και αμέσως έρχεται στο νου μας το αυτοκίνητο του παππού μας.

Όμως, στην συγκεκριμένη περίπτωση, έχουμε να κάνουμε με μια πραγματική οπτική απόλαυση, έστω και μέσα από δύο επιλεγμένα σκίτσα τα οποία απεικονίζουν την Cisitalia Ε 202 που θα κάνει επίσημη πρεμιέρα  στο  82ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Μάρτιο.

 

Η  Cisitalia Ε 202 είναι μια απεικόνιση του κλασικού  Cisitalia 202 που πρωτοπαρουσιάσθηκε το 1947. Η σύγχρονη ιδέα δημιουργήθηκε στο Master of Arts από σπουδαστές Σχεδιασμού Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Design του Τορίνο.

Ο σχεδιασμός της  οροφής αποτελεί σήμα κατατεθέν για το αυτοκίνητο, το οποίο συνδυάζει με επιτυχία το κλασικό με το μοντέρνο.

Μια πιο επισταμένη ματιά στη  Cisitalia Ε 202 μας δίνει την εντύπωση πως η εμφάνισή της παραπέμπει σε Alfa Romeo.

Το πρωτότυπο αυτοκίνητο σχεδιάστηκε από τον Batista "Pinin" Farina το 1947, και συνολικά κατασκευάσθηκαν μόλις  170 κομμάτια  κατά τη διάρκεια μιας περιόδου πέντε ετών.

Η σύγχρονη έννοια Ε 202, που θα παρουσιάσει στη Γενεύη δεν θα είναι ένα ηλεκτρικό όχημα (δόξα τω Θεώ), όπως θα μας έκανε να πιστέψουμε το γράμμα «Ε» που χρησιμοποιείται στο όνομα του μοντέλου.

Μάλιστα οι πληροφορίες θέλουν να κινείται από έναν V8 κινητήρα απόδοσης 450 ίππων, ο οποίος θα είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος του αμαξώματος.

 
FOLLOW NEWS247:
 
ΣΧΟΛΙΑΣΕ ΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ:
Σχόλια( )