Δευτέρα, 20 Μαίου 2013
 
 
 
 
 

Μην τα χάσετε

Ελλάς-Γαλλία, Συμμαχία;;;

 

Ανακωχή στον ΣΥΡΙΖΑ. Στο συνέδριο οι τελικές αποφάσεις για τις συνιστώσες

 

Βίντεο: Επεισοδιακή κατάθεση στεφάνων - Μάχες σώμα με σώμα μεταξύ μελών της Χρυσής Αυγής, του ΚΚΕ, αριστεριστών και αστυνομίας

 

Κάμερα ασφαλείας: Αυτοκίνητο στην πισίνα μετά από σύγκρουση

 

Υπάλληλοι αυτοχρίσθηκαν διευθυντές και έδιναν άδειες

 

Ποιοι και με ποια κριτήρια θα γλιτώσουν το χαράτσι

 

Οι 81 διαθέσιμες υπηρεσίες του Δημοσίου με ένα κλικ

 

Επιστολή στους Μουσουλμάνους της Ελλάδας: Θα σάς σφάζουμε σαν τα κοτόπουλα

 

Χρυσή Αυγή: Το "χάιλ Χίτλερ" το φώναζε ο θίασος του ΣΥΡΙΖΑ - Νομίζουν ότι η Βουλή είναι Δελφινάριο

 

''Τυφλές'' απολύσεις στο Δημόσιο χωρίς αξιολόγηση

 

Τατσόπουλος για Χρυσή Αυγή: "Θέλει η Π........ να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει"

 

Το "θαύμα" του Κανάκη στην Ελλάδα της γκρίνιας και της μιζέριας

 

Ιστορίες πείνας: Πώς είναι να πηγαίνεις για ύπνο με άδειο στομάχι

 

 

 

Αλλάζει αναγκαστικά η Red Βull

 
 
Η Red Βull είναι η ομάδα που θα χρειαστεί να κάνει τις περισσότερες προσαρμογές προκειμένου να συμμορφωθεί με την οδηγία της FIA για χρησιμοποίηση μία μόνο εκ των χαρτογραφήσεων από αυτές των τεσσάρων πρώτων αγώνων στη σεζόν.

 

Αυτό που κανείς δεν γνωρίζει και που δεν μπορεί με βεβαιότητα να πει, είναι το αν και πόσο μεγάλο ήταν το όφελος από την -απαγορευμένη πλέον- χαρτογράφηση και κατά πόσο αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση των μονοθεσίων στους επόμενους αγώνες.

Όλα αυτά άρχισαν λίγες μόνο ώρες πριν από το GP Γερμανίας, όταν το ενδιαφέρον στράφηκε αποκλειστικά στη χαρτογράφηση του κινητήρα της Renault, που χρησιμοποιούσε η Red Bull Racing στα μονοθέσια των Φέτελ και Γουέμπερ.

Από την παγκόσμια ομοσπονδία εκδόθηκε τεχνική οδηγία σχετικά με το άρθρο των κανονισμών, η οποία έχει σκοπό να μην επιτρέπει στις ομάδες να χρησιμοποιούν ακραίες χαρτογραφήσεις στους κινητήρες τους και μέσω αυτών να απολαμβάνουν αεροδυναμικά και άλλα οφέλη στους αγώνες.

 
NEWSLETTER
FOLLOW NEWS247:
 
comments powered by Disqus