Πέμπτη, 23 Μαίου 2013
 
 
 
 
 

Μην τα χάσετε

Κρυσταλλική μεθαμφεταμίνη: Ο νέος κίνδυνος για τους τοξικομανείς στην Ελλάδα;

 

Φρίκη στο Λονδίνο: Έρευνες για τον αποκεφαλισμό στρατιώτη

 

Νέο φορολογικό: Δηλώσεις τέλος για μισθωτούς και συνταξιούχους

 

ΑΤΜ και ανιχνευτές έβγαλαν ''πλαστά'' τα νέα χαρτονομίσματα των 5 ευρώ

 

Η τελική ρύθμιση για τα χρέη στο Δημόσιο προβλέπει έως και 100 δόσεις

 

Ντιρκ Μίλερ: "Με την Ελλάδα μπορούσαν να ανατινάξουν το ευρώ"

 

Διώτης για Παπακωνσταντίνου: Μου απέκρυψε τον επίσημο τρόπο που ήρθε στην Ελλάδα η "λίστα Λαγκάρντ"

 

Κάμερα "έπιασε" 33χρονο να κακοποιεί 11χρονη σε κρουαζιερόπλοιο

 

Αύξηση της σεξουαλικής βίας με θύματα γυναίκες στα χρόνια του μνημονίου

 

Βρετανίδα σε αλλοδαπό: Γιατί βρίσκεσαι σε αυτή τη χώρα; Πες μου γιατί;

 

Παρατήρηση Καλαντζή στη Ραχήλ Μακρή για το άσπρο κολλητό μπλουζάκι

 

Έβαλε κάμερα για πνεύματα και... έπιασε τη σύζυγο με το γιο του

 

Ρωσία: Η εκδίκηση του πεζού

 

 

 

Ferrari 365 Turin Design Study. Βγαλμένη από τον υπολογιστή

 
 
Η Ferrari 365 Turin Design Study, αποτελεί δημιούργημα ενός Αυστραλού σχεδιαστή και βρίσκεται ακόμη στον σκληρό δίσκο του κομπιούτερ του. Δείχνει όμως εντυπωσιακή και αποκαλύπτει το πως η Ferrari αποτελεί πηγή έμπνευσης για τους ανθρώπους σε κάθε άκρη του πλανήτη.
 

Στον τομέα των ψηφιακών αποτυπώσεων, ένα πρωτότυπο μοντέλο δεν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσει έναν υπάρχον  ή ακόμα και ένα παλαιότερο μοντέλο στην γραμμή παραγωγής μιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Πολύ περισσότερο δεν είναι καν απαραίτητο να μπει ποτέ στην παραγωγή.

Η 365 Turin είναι μια σχεδιαστική μελέτη για ένα νέο supercar  που θα μπορούσε να φέρει το σήμα της Ferrari και δημιουργήθηκε από έναν ανεξάρτητο σχεδιαστή, τον Ντέιβιντ Γουίλιαμς,  από το Σίδνεϊ στην Αυστραλία.

Ο Γουίλιαμς δεν προσφέρει κάποιες εξειδικευμένες πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά στοιχεία που αυτοκινήτου και έτσι δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε το που τοποθετείται ο κινητήρας στην Ferrari 365 Turin.

Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου είναι αρκετά χαμηλωμένο και η εικόνα δείχνει σαν η μάσκα να εκσφενδονίζεται από το υπόλοιπο αμάξωμα, έτσι ώστε να χωρέσει (εικασία είναι αυτή) τον κινητήρα. όμως δεν βλέπουμε τους απαραίτητους αεραγωγούς στο επάνω μέρος του καπό καθώς και στις πλαϊνές επιφάνειες.

 Ίσως πάλι ο σχεδιαστής του supercar να έχει σαν στόχο να παρουσιάσει ένα μια πρόταση  για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Όποια όμως και αν είναι η επιλογή του σχεδιαστή, το δημιούργημά του, έστω και μέσα από μερικά σκίτσα, δείχνει αρκετά εντυπωσιακό.

 

 
NEWSLETTER
FOLLOW NEWS247:
 
comments powered by Disqus