Δευτέρα, 22 Σεπτεμβρίου 2014
 
 
 
 

Μην τα χάσετε

H Lady Gaga πήγε σε δισκοπωλείο στα Εξάρχεια, το βρήκε κλειστό και έκανε αφισοκόλληση

 

Αποκαλύφθηκαν ολόκληρες οι Καρυάτιδες στον τύμβο Καστά

 

Βίντεο: Ο Χρήστος Παππάς μαθαίνει σε ανήλικο αγόρι να λέει σωστά "Heil Hitler"

 

Ο χάκερ των celebrities ξαναχτύπησε: Διέρρευσαν γυμνές φωτογραφίες των Kim Kardashian, Vanessa Hudgens, Lake Bell και Hope Solo

 

Μηχανή του Χρόνου : Ο Δανός "συνάδελφος" του Έλγιν, που κατέκλεψε τις ελληνικές αρχαιότητες

 

Βίντεο: Η ζωή και το σεξ μέσα από μαγνητικές τομογραφίες

 

O γιος της Αθηναίας μοδίστρας που έγινε το “αγαπημένο παιδί” του Giorgio Armani

 

ΒΙΝΤΕΟ. Τρομακτική σύγκρουση, για ένα Nissan 370Z, με 252 χλμ./ώρα

 

Η ζωή μου μια selfie: Μόδα ή κίνδυνος για την ψυχική μας υγεία;

 

50 χρόνια από τους τελευταίους βασιλικούς γάμους στην Ελλάδα

 

10 πράγματα που δεν ξέραμε την προηγούμενη Κυριακή

 

Ο νεκρός που θα δώσει το φιλί της ζωής στην Αμφίπολη

 

Μηχανή του Χρόνου: Τι σημαίνουν και πως βγήκαν οι φράσεις: "του μπήκαν ψύλλοι στ’ αυτιά" και "του έψησε το ψάρι στα χείλη"

 

Οι δέκα πιο διάσημες φυλακές στον κόσμο

 

Προβάδισμα ΣΥΡΙΖΑ έναντι της ΝΔ σε δύο δημοσκοπήσεις

 

Νέα σπουδαία ανακάλυψη και δέος στο Μεσολόγγι: Ανακαλύφθηκε ολόκληρη αρχαία πόλη

 

Μ. Καραμολέγκος: "Υιοθέτησε" τη γυναίκα και το παιδί του απαγωγέα του

 

Αν έχεις τύχη διάβαινε: Αυτός είναι ο πιο τυχερός ποδηλάτης στον πλανήτη

 

Μπουτάρης: Δοκίμασα τα πάντα, έπινα μέχρι σκασμού. Έχω 7-8 τατουάζ και τώρα θα "χτυπήσω" μια γοργόνα

 

Η Lady Gaga ξεσήκωσε το ΟΑΚΑ με ελληνική σημαία και αλλαγές ρούχων πάνω στη σκηνή

 

Ο Μr Coco-mat στην πιο αιρετική του συνέντευξη

 

Ο Ελληνοαμερικανός, που θέλει να φέρει τη φαρμακευτική κάνναβη στην Ελλάδα

 

Ο καλύτερος πυγμάχος στην Ελλάδα είναι γένος θηλυκού

 

Η Arianna Huffington φέρνει τη Huffington Post στην Ελλάδα σε συνεργασία με την 24MEDIA

 

 

 

Το ''μαύρο κουτί'' των αυτοκινήτων

 
 
 
Το σύστημα τηλε-ειδοποίησης που θα μπορούσε να σώσει πάνω από 2.500 ζωές το χρόνο. Πότε αναμένεται να κυκλοφορήσει και πώς θα λειτουργεί
 

Εξοπλισμένα με το ειδικό σύστημα eCall, το οποίο ειδοποιεί αυτόματα τις αρχές διάσωσης σε περίπτωση πρόσκρουσης, θέλει να είναι όλα τα καινούργια οχήματα από το 2015 το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Οι ευρωβουλευτές υιοθέτησαν την Τρίτη το σχετικό ψήφισμα, καλώντας την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να υποβάλει πρόταση για την υποχρεωτική ανάπτυξή του μέσα στην επόμενη τριετία.

Το σύστημα τηλε-ειδοποίησης, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα της πανευρωπαϊκής υπηρεσίας κλήσεων έκτακτης ανάγκης 112, έχει ως στόχο να μη χάνονται τα πρώτα πολύτιμα λεπτά, η λεγόμενη ''χρυσή ώρα'', ειδικά στις περιπτώσεις σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.

Θα συνδέεται με το πλησιέστερο κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης. Η δημόσια υπηρεσία eCall θα πρέπει να είναι υποχρεωτική και δωρεάν για όλους τους οδηγούς στην Ευρώπη ανεξάρτητα από τη μάρκα των αυτοκινήτων τους, σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές

Πώς θα λειτουργεί το σύστημα

Η λειτουργία της είναι απλή, καθώς σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος, το όχημα που διαθέτει την υπηρεσία ενεργοποιεί αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης.

Ακόμη και εάν οι επιβάτες δεν μπορούν να μιλήσουν, δημιουργείται φωνητική σύνδεση με το πλησιέστερο κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης και μεταβιβάζεται αίτημα για βοήθεια, συμπεριλαμβανομένων βασικών πληροφοριών σχετικά με το ατύχημα, όπως ο χρόνος, η ακριβής θέση, η κατεύθυνση οδήγησης και η περιγραφή του οχήματος.

Η τιμή ενός τέτοιου συστήματος, βάσει μελέτης εργασίας της Κομισιόν, θα μπορούσε να κυμαίνεται μεταξύ 50 και 300 ευρώ, ποσό το οποίο θα μειωνόταν χρόνο με τον χρόνο. Θα μπορούσε επίσης να λειτουργήσει και στα δίκυκλα.

Σύμφωνα μάλιστα με τις εκτιμήσεις, το σύστημα eCall θα μπορούσε να σώσει πάνω από 2.500 ανθρώπινες ζωές τον χρόνο μειώνοντας τη σοβαρότητα των τραυματισμών κατά 10% έως 15%.

Κάθε χρόνο χιλιάδες άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο

Μόνο το 2009 περίπου 35.000 άτομα σκοτώθηκαν και περισσότεροι από 1,5 εκατομμύριο τραυματίστηκαν σε περίπου 1,1 εκατ. οδικά ατυχήματα στους δρόμους χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παράλληλα η τοποθέτηση ενός αντίστοιχου συστήματος, το οποίο αυτήν τη στιγμή παρέχουν μόνο ορισμένοι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων καθώς δεν είναι υποχρεωτικό, θα μπορούσε να προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής και άλλων πρόσθετων υπηρεσιών, μεταξύ των οποίων οδική βοήθεια, πληροφορίες για την κυκλοφορία, εντοπισμός κλεμμένου οχήματος αλλά και μορφές ασφαλιστικής κάλυψης.

Προς το παρόν σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου, τα λιγοστά συστήματα που έχουν τοποθετηθεί στέλνουν αυτόματα ένα μήνυμα σε ιδιωτικό τηλεφωνικό κέντρο και στη συνέχεια ένα σήμα σε κρατικό φορέα έκτακτης ανάγκης.

Οι ευρωβουλευτές, πάντως, σημειώνουν πως το eCall δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να επιτρέπει την ανίχνευση της διαδρομής του οχήματος και την ανάλυση των μετακινήσεων ενός προσώπου ενώ δεν έχει συμβεί ατύχημα.

 
NEWSLETTER
FOLLOW NEWS247:
comments powered by Disqus