Υποχώρησαν οι πρατηριούχοι

οι συζητήσεις στους κόλπους της ομοσπονδίας των βενζινοπωλών κατέληξαν στο να μην πραγματοποιηθούν απεργιακές κινητοποιήσεις, δεδομένου ότι το υπουργείο Μεταφορών δέχθηκε να αναστείλει προς το παρόν τη διάταξη του νέου νομοσχεδίου που καταργεί την απόσταση των 200 μέτρων ανάμεσα στα πρατήρια και να τη θέσει σε διάλογο με τους πρατηριούχους ώς τις 4 Αυγούστου.

Στην ανακοίνωσή της η ομοσπονδία έκανε λόγο για αναστολή κινητοποίησης για λόγους δημόσιου συμφέροντος και επανέλαβε την αντίθεσή της στην συγκεκριμένη διάταξη.

Συνεχίζουν τα φορτηγά

Από την άλλη πλευρά, προς συνέχιση των απεργιακών τους κινητοποιήσεων φαίνεται ότι οδεύουν οι ιδιοκτήτες Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσης, οι οποίοι δείχνουν να επιμένουν στη σκληρή στάση που ακολουθούν.

Οι ιδιοκτήτες αντιδρούν στις ρυθμίσεις του προωθούμενου νομοσχεδίου για τις εμπορευματικές μεταφορές.

Σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου του Σωματείου των Βυτιοφορέων, Άγγελου Φάλαρη, το μεσημέρι αναμένεται να γίνει τηλεδιάσκεψη μεταξύ των προέδρων όλων των Σωματείων του κλάδου.

Όμως από τις τηλεφωνικές επαφές που έγιναν μέχρι τώρα, όλα δείχνουν πως η πλειοψηφία τάσσεται υπέρ της συνέχισης της απεργίας και μάλιστα δίχως σημάδι της παραμικρής υποχώρησης.

Ο κ. Φάλαρης χαρακτήρισε το νομοσχέδιο απαράδεκτο, καθώς όπως τόνισε απαξιώνει τα περιουσιακά στοιχεία των ιδιοκτητών.

Η οριστική απόφαση για την πορεία των κινητοποιήσεων αναμένεται να ληφθεί αργά το απόγευμα.

Ωστόσο τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά σε πολλές περιοχές και εκτός της Αττικής. Η Πελοπόννησος ήδη αντιμετωπίζει πρόβλημα ενώ πολύ χειρότερη είναι η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη αλλά και τη Θράκη.

Χωρίς βενζίνη έχει μείνει πλέον πάνω από το 60%-70% των πρατηρίων καυσίμων στη Μακεδονία και τη Θράκη, εξαιτίας της απεργίας με την ζήτηση να έχει καταλαγιάσει.

Την ίδια στιγμή οι ροδακινοπαραγωγοί έχουν περιέλθει σε αδιέξοδο με ποσότητες ροδάκινων να συσσωρεύονται στα ψυγεία.

Παρόλα αυτά φαίνεται φως στο τούνελ με το σταδιακό ανεφοδιασμό να έχει αρχίσει δειλά δειλά από το πρωί στην Αττική με ιδιόκτητα φορτηγά των μεγάλων εταιρειών.

Μεμονωμένες τροφοδοσίες πρατηρίων από κάποια βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης γίνονται και στη Θεσσαλονίκη από χθες το απόγευμα, σύμφωνα με τα σωματεία. Ωστόσο η αγορά θα κάνει να συνέλθει τουλάχιστον τρεις ημέρες και σε αυτή την περίπτωση εάν δεν υπάρξει νέος γύρος απεργιών.

Παρέμβαση εισαγγελέα

Εντολή για σχηματισμό δικογραφιών, σε βάρος ατόμων, που παρεμποδίζουν τη διέλευση φορτηγών και βυτιοφόρων ιδιωτών και εταιριών καυσίμων από και προς τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης, έδωσε το μεσημέρι στις αστυνομικές αρχές ο Εισαγγελέας Ποινικής Δίωξης, Ευάγγελος Μαδεμλής.

Το θέμα όμως είναι εάν ισχύει αυτό καθώς ο πρόεδρος του σωματείου των απεργών, Γιάννης Γιαβρίδης, αρνήθηκε νωρίτερα ότι πραγματοποιείται αποκλεισμός των εγκαταστάσεων φόρτωσης.