Η συμφωνία για τον Σκαραμαγκά

Σε θρίλερ εξελίχθηκε η διαδικασία πώλησης των Ναυπηγείων στον αραβικό κολοσσό Abu Dhabi Mar αφού οι Γερμανοί, της προκατόχου εταιρείας ThyssenKrupp, απειλούσαν στο παρά πέντε να τινάξουν τη συμφωνία στον αέρα!

Αιτία ήταν το ύψος των δόσεων που θα καταβάλλει το Ελληνικό Δημόσιο για την αποπληρωμή του προγράμματος των υποβρυχίων. Οι Γερμανοί απαίτησαν να εξοφληθούν αμέσως τα οφειλόμενα, που υπολογίζονται σε 817 εκατομμύρια ευρώ.

Η παράλογη αξίωσή τους δεν έγινε αποδεκτή από την ελληνική πλευρά η οποία έβαλε ως ανώτατο όριο 200 εκατομμύρια ευρώ για τα δυο πρώτα χρόνια και στη συνέχεια, σταδιακή εξόφληση, σε μικρότερες δόσεις για τα επόμενα 7 χρόνια.

Το θέμα συζητήθηκε σε σύσκεψη στο Μαξίμου, όμως σύμφωνα με πληροφορίες, θα διευθετηθεί μέχρι αύριο οπότε και θα επικυρωθεί η συμφωνία από το ΚΥΣΕΑ.

Σκληρό πόκερ και με τους Άραβες έπαιξε ο Ευάγγελος Βενιζέλος για τις θέσεις εργασίας στον Σκαραμαγκά. Όπως αποκάλυψε σήμερα ο ίδιος ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, οι νέοι ιδιοκτήτες πίεσαν ασφυχτικά για απολύσεις 350 εκ των 1280 εργαζομένων, πρόταση που κρίθηκε ως απαράδεκτη και απορρίφθηκε.

Αντιθέτως, προκειμένου να διασφαλιστούν όλες οι θέσεις εργασίας, τουλάχιστον για τα επόμενα εννέα χρόνια, συμφωνήθηκε να ναυπηγηθούν δυο νέα υποβρύχια τύπου 214, αντί να εκσυγχρονιστούν τα παλαιότερα τύπου 209.

Όμως και οι Άραβες με αυτή τη διευθέτηση θα κάνουν "χρυσές" δουλειές: κάθε υποβρύχιο θα κοστίσει 500 εκατομμύρια ευρώ, οπότε το πρόγραμμα θα ανέλθει στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ.

Πάντως, όπως δήλωσε ο Υπουργός, το Ελληνικό Δημόσιο, κέρδισε δυο ανταλλάγματα: πρώτον, οι τιμές να είναι fixed δηλαδή χωρίς μελλοντικές αναπροσαρμογές και δεύτερον, το δικαίωμα ελέγχου των νέων ιδιοκτητών τόσο με το δικαίωμα veto για τυχόν μεταβίβασης περαιτέρω μετοχών όσο και ως προς τη σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου.

Όσον αφορά το "προβληματικό" υποβρύχιο "Παπανικολής", θα παραληφθεί από το Πολεμικό Ναυτικό, με πρόθεση να πουληθεί σε τρίτη χώρα, όπως ακριβώς είχε αποκαλύψει το News247.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας εκτιμά ότι στη διεθνή αγορά θα "πιάσει" πάνω από τα 300 εκατομμύρια ευρώ που το είχαν τιμολογήσει οι Γερμανοί.

Ο κ.Βενιζέλος σημείωσε ότι η τιμή των υποβρυχίων αυτού του τύπου ήδη το 2000 ανερχόταν σε 463 εκατομμύρια ευρώ. Και αποκάλυψε ότι υπάρχουν ήδη ενδιαφερόμενοι: "Η αίσθηση που μας μεταφέρεται από τους γνωρίζοντες και εν προκειμένω από το νέο βασικό μέτοχο των Ελληνικών Ναυπηγείων που είναι η Abu Dhabi Mar, είναι ότι υπάρχουν διαθέσιμοι αγοραστές οι οποίοι δεν είναι αφελείς. Κανείς αγοραστής δεν παίρνει ένα τεχνικά ακατάλληλο υποβρύχιο. Επίσης, απ’ τις συζητήσεις που είχα με ομολόγους μου στο ΝΑΤΟ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, έχω αποκομίσει την αίσθηση αυτή. Τώρα, εάν μετά την ύψωση της ελληνικής σημαίας εμφανιστεί το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού σύσσωμο, μάχιμοι και μηχανικοί και κάνουν ομαδικό διάβημα περί του ότι θέλουμε το "ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ" πάση θυσία, αυτό θα το αντιμετωπίσει το Υπουργικό Συμβούλιο. Αλλά εμείς το παίρνουμε για να το μεταπουλήσουμε".