Ναυτεργατικά σωματεία: Αντιδρούν στις συλλήψεις πλοιάρχων

Το συνδικαλιστικό όργανο των ναυτικών ξεκαθάρισε την υποστήριξη του απέναντι στους πλοιάρχους που συνελήφθησαν με αφορμή τα πρόσφατα περιστατικά του Ε/Γ Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» στην Άνδρο αλλά και αυτό του FAST FERRIES ANDROS.

Οι υποδομές στα λιμάνια των νησιών έχουν παραμείνει στη δεκαετία του ’70-’80, σε αντίθεση με τη ραγδαία αύξηση του αριθμού των πλοίων, τονίζει σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Το συνδικαλιστικό όργανο των ναυτικών υποστηρίζει ότι και στις δύο παραπάνω περιπτώσεις, όπως και σε πολλές άλλες στο παρελθόν, ο «αποδιοπομπαίος τράγος είναι οι Πλοίαρχοι», οι οποίοι «συνελήφθησαν και κρατήθηκαν με τη διαδικασία του αυτόφωρου σαν να ήταν εγκληματίες».

Η ΠΝΟ ξεκαθαρίζει ότι θα υπερασπιστεί το σύνολο των δικαιωμάτων των Ναυτεργατών αλλά και των Νησιωτών και όλων των χρηστών των ενδοθαλασσίων μεταφορών, για να μπορούν να ταξιδεύουν όλοι με Ασφάλεια. Δηλώνει επίσης ότι «οι συνάδελφοι Πλοίαρχοι οι οποίοι έχουν εμπλακεί σε νομικές διαδικασίες, η Ομοσπονδία θα τους στηρίξει με όποιο τρόπο χρειαστεί».

Το περιστατικό «FAST FERRIES ANDROS»

Σύμφωνα με το cyclades24, το επιβατηγό – οχηματαγωγό (Ε/Γ – Ο/Γ) πλοίο “FAST FERRIES ANDROS” προκάλεσε υψηλό κυματισμό στην πολυσύχναστη παραλία “ΑΓΙΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό λουόμενων και την πρόκληση υλικών ζημιών.

Στην περιοχή μετέβησαν στελέχη της Λιμενικής Αρχής όπου κατόπιν αυτοψίας στο πλαίσιο διενεργούμενης προανάκρισης διαπιστώθηκε ότι τραυματίστηκαν δύο (02) λουόμενοι, ενώ παρασύρθηκαν στη θάλασσα ξαπλώστρες και προσωπικά αντικείμενα.

Με τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι της Ραφήνας, στελέχη του Λιμεναρχείου Ραφήνας προέβησαν στη σύλληψη του πλοιάρχου του “FAST FERRIES ANDROS” για παράβαση των άρθρων 291 παρ. 3 “Επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, πλοίων και αεροσκαφών” και 314 “Σωματική βλάβη από αμέλεια” του Π.Κ.

Το περιστατικό «ΣΑΟΝΗΣΟΣ»

Υπενθυμίζεται ότι το βράδυ της περασμένης Πέμπτης κατά τη διαδικασία της επιβίβασης επιβατών και οχημάτων επί του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου, επικρατούσαν έντονα καιρικά φαινόμενα στο λιμάνι του Γαυρίου στην Άνδρο με έντονο κυματισμό, με αποτέλεσμα να ανυψωθεί το μπροστινό τμήμα του καταπέλτη και να προκληθούν υλικές ζημιές σε ένα Ι.Χ.Ε. όχημα που επιχειρούσε να επιβιβασθεί.

Το Ι.Χ.Ε. παρέμεινε ακινητοποιημένο στον προβλήτα και ακολούθως, ο πλοίαρχος του «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» δήλωσε ότι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών αδυνατούσε να ολοκληρώσει την επιβίβαση των επιβατών και οχημάτων και έκρινε επισφαλή την παραμονή του πλοίου στο λιμάνι του Γαυρίου.

«Οι ελλείψεις των λιμενικών υποδομών, οι ισχυροί άνεμοι 9 μποφόρ και οι παραλείψεις λιμενικών οργάνων για την ασφαλή επιβίβαση των επιβατών» συνέβαλαν καθοριστικά στην πρόκληση του περιστατικού που συνέβη τον Δεκαπενταύγουστο στο λιμάνι του Γαυρίου στην Άνδρο με το πλοίο «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» ισχυρίζεται σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού ΠΕΠΕΝ.

Το συνδικαλιστικό όργανο των πλοιάρχων αναφέρει ότι για μία ακόμα φορά ανακαλύφθηκε στο πρόσωπο του πλοιάρχου του ΣΑΟΝΗΣΟΣ το εξιλαστήριο θύμα όπως το ίδιο είχαν πραχθεί πριν από λίγες ημέρες και με τον πλοίαρχο του fast ferries andros τονίζεται στην ανακοίνωση.

Σημειώνεται εξάλλου ότι 9 πλοίαρχοι επιβατηγών πλοίων που δραστηριοποιούνται σε πλοία της ελληνικής ακτοπλοΐας σε επιστολή τους προς την Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού χαρακτηρίζουν αδικαιολόγητη τη σύλληψη του πλοιάρχου του ΣΑΟΝΗΣΟΣ προσθέτοντας ότι αν ο συνάδελφός τους δεν είχε ξεσύρει την άγκυρα και δεν προέβαινε εσπευσμένα σε άμεσο απόπλου του πλοίου τότε η εξέλιξη του γεγονότος θα είχε ολέθρια αποτελέσματα.

Υπενθυμίζεται ότι αφέθηκε ελεύθερος με τον ορισμό τακτικής δικάσιμου, μετά την απολογία στην εισαγγελία της Σύρου, ο πλοίαρχος του «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» που κατηγορείτο για παράβαση του άρθρου 291 του Π.Κ. (Διατάραξη της ασφάλειας σιδηροδρόμων, πλοίων και αεροσκαφών).

Να τονιστεί, ότι το υπουργείο Ναυτιλίας έχει διατάξει έρευνα για το συμβάν, ενώ η πλοιοκτήτρια εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι κατόπιν της Εισαγγελικής εντολής για την σύλληψη του πλοιάρχου του ΕΓ-ΟΓ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» και την υποχρεωτική απόλυσή του, το πλοίο δεν δύναται να συνεχίσει την εκτέλεση των δρομολογίων του.

Το περιστατικό «CHAMPION JET 1»

Στο μεταξύ, στη σύλληψη του πλοιάρχου και του υπάρχου του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «CHAMPION JET 1», σημαίας Κύπρου, προχώρησε στο πλαίσιο του αυτοφώρου η λιμενική αρχή της Θήρας μετά τον τραυματισμό δύο ημεδαπών επιβατών, ηλικίας 53 και 35 ετών.

Κατόπιν προφορικής εντολής του εισαγγελέα Νάξου οι τόσο ο πλοίαρχος, όσο και ο ύπαρχος αφέθηκαν ελεύθεροι και ορίστηκε τακτική δικάσιμος.

Οι δυο τους κατηγορούνται για παράβαση των άρθρων 291 «Διατάραξη της ασφάλειας πλοίων», 306 «Έκθεση σε κίνδυνο», 307 «Παράλειψη προσφοράς βοήθειας» και 314 «Σωματική βλάβη από αμέλεια» του Ποινικού Κώδικα.

Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα κατά την αποβίβαση των δύο επιβατών από τον αριστερό καταπέλτη του πλοίου, η 35χρονη γλίστρησε και έπεσε, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ελαφρά στη μέση, τον αυχένα και στο αριστερό χέρι.

Στη συνέχεια, ο 53χρονος στην προσπάθειά του να βοηθήσει την 35χρονη, γλίστρησε στον καταπέλτη και τραυματίστηκε στο αριστερό πόδι. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν με ίδια μέσα στο Γενικό Νοσοκομείο Θήρας.