Ποιες είναι οι 20 χώρες που στέλνουν στην Ελλάδα τους περισσότερους τουρίστες

Με ισχυρή δυναμική και εντυπωσιακή άνοδο, οι διεθνείς αφίξεις στα ελληνικά αεροδρόμια το 2024 ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο, καταγράφοντας περισσότερους από 29 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 10% σε σύγκριση με το 2023.

Η έρευνα του ΙΝΣΕΤΕ αποκαλύπτει τα σημαντικότερα μεγέθη του ελληνικού τουρισμού τη χρονιά που μας πέρασε. Σύμφωνα με τα στοιχεία, η Μεγάλη Βρετανία διατήρησε την πρωτοκαθεδρία στις αφίξεις, ξεπερνώντας τα 5 εκατ., ενώ η Γερμανία ακολούθησε με σχεδόν 4,8 εκατ. επιβάτες.

Ιδιαίτερη αύξηση παρουσίασαν οι επισκέπτες από την Τουρκία, τις ΗΠΑ και την Ουγγαρία, με ποσοστά άνω του 24%, υποδηλώνοντας νέες τάσεις στον εξερχόμενο τουρισμό. Παράλληλα, σημαντική ανάπτυξη σημειώθηκε από τις σκανδιναβικές χώρες, καθώς και από τη Γαλλία.

Η τουριστική περίοδος επεκτείνεται

Ο Ιούλιος επιβεβαίωσε τη θέση του ως μήνας αιχμής, με 5 εκατ. αφίξεις, ωστόσο οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν τους μήνες εκτός υψηλής σεζόν, όπως ο Μάρτιος (+23%) και ο Νοέμβριος (+16%), δείχνοντας ότι η τουριστική περίοδος διευρύνεται.

Η επέκταση της περιόδου αποδίδεται κυρίως στις κλιματικές αλλαγές, που επιτρέπουν περισσότερες ηλιόλουστες ημέρες το φθινόπωρο και την άνοιξη.

Τα αεροδρόμια που δέχθηκαν τις περισσότερες αφίξεις

Η διεθνής αεροπορική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια παρουσίασε συνολική αύξηση το 2024, με την πλειονότητα των αεροδρομίων να καταγράφει θετική μεταβολή. Ωστόσο, τέσσερα αεροδρόμια σημείωσαν μείωση στις αφίξεις: η Μύκονος, η Καβάλα, η Αγχίαλος και η Χίος.

Η πρώτη πεντάδα των αεροδρομίων παρέμεινε αμετάβλητη, συγκεντρώνοντας το 76% των συνολικών διεθνών αφίξεων. Στην κορυφή βρέθηκε η Αθήνα με 11,1 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση κατά 1,5 εκατομμύριο ή 15,3% σε σχέση με το 2023. Ακολούθησε το Ηράκλειο με 3,8 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένο κατά 235 χιλιάδες ή 6,6%.

Στην τρίτη θέση κατατάχθηκε η Ρόδος με 3,0 εκατομμύρια επιβάτες και αύξηση 366 χιλιάδων ή 13,8%. Τέταρτη διατηρήθηκε η Θεσσαλονίκη με 2,5 εκατομμύρια επιβάτες και άνοδο 91 χιλιάδων ή 3,9%. Την πεντάδα συμπλήρωσε η Κέρκυρα με 2,0 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένη κατά 125 χιλιάδες ή 6,8%.

Στα αεροδρόμια που συμπληρώνουν τη δεκάδα, την έκτη θέση κατέλαβαν τα Χανιά με 1,5 εκατομμύριο επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 117 χιλιάδων ή 8,3%. Στην έβδομη θέση βρέθηκε η Κως με 1,4 εκατομμύριο επιβάτες και άνοδο 47 χιλιάδων ή 3,6%. Την όγδοη θέση διατήρησε η Ζάκυνθος με 1,1 εκατομμύριο επιβάτες, αυξημένη κατά 64 χιλιάδες ή 6,4%. Ακολούθησε η Σαντορίνη στην ένατη θέση με 765 χιλιάδες επιβάτες και μικρή άνοδο 13 χιλιάδων ή 1,8%. Στη δέκατη θέση παρέμεινε η Μύκονος, η οποία όμως σημείωσε μείωση 28 χιλιάδων επιβατών ή 4,9%, διαμορφώνοντας τον συνολικό αριθμό στις 535 χιλιάδες. Συνολικά, η πρώτη δεκάδα των αεροδρομίων συγκέντρωσε το 94% των διεθνών αεροπορικών αφίξεων.

Εκτός δεκάδας, το αεροδρόμιο του Ακτίου βρέθηκε στην ενδέκατη θέση με 406 χιλιάδες επιβάτες, σημειώνοντας μικρή αύξηση 4 χιλιάδων ή 1,0%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς στη δωδέκατη θέση με 376 χιλιάδες επιβάτες και παρόμοια αύξηση 4 χιλιάδων ή 1,0%. Στη Σκιάθο καταγράφηκαν 272 χιλιάδες αφίξεις, αυξημένες κατά 25 χιλιάδες ή 9,9%.

Στη δέκατη τέταρτη θέση ανέβηκε το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, σημειώνοντας 155 χιλιάδες επιβάτες και εντυπωσιακή αύξηση 26 χιλιάδων ή 20,1%. Αντίθετα, μία θέση υποχώρησε το αεροδρόμιο της Σάμου, το οποίο βρέθηκε στη δέκατη πέμπτη θέση με 147 χιλιάδες επιβάτες, αυξημένους κατά 6 χιλιάδες ή 3,9%.

Στην Καβάλα καταγράφηκε πτώση της διεθνούς κίνησης κατά 8 χιλιάδες επιβάτες ή 6,6%, με τις συνολικές αφίξεις να ανέρχονται σε 115 χιλιάδες. Στην Κάρπαθο σημειώθηκαν 99 χιλιάδες αφίξεις, με μικρή αύξηση 2 χιλιάδων ή 1,8%. Στη Μυτιλήνη, οι διεθνείς αφίξεις αυξήθηκαν σημαντικά κατά 28 χιλιάδες ή 45,8%, φτάνοντας τις 88 χιλιάδες.

Τέλος, στα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας, οι διεθνείς αφίξεις δεν ξεπέρασαν τις 80 χιλιάδες, αντιστοιχώντας μόλις στο 0,4% του συνόλου των αφίξεων το 2024.

Από ποιες χώρες δέχεται τουρίστες η Ελλάδα

Το 2024, η Ελλάδα δέχθηκε τουρίστες από διάφορες χώρες, με τις 20 κυριότερες αγορές να αντιπροσωπεύουν το 97% των διεθνών επιβατών στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Στην πρώτη θέση παραμένει το Ηνωμένο Βασίλειο με 4,0 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση +9,1%. Στη δεύτερη θέση διατηρείται η Γερμανία με 2,9 εκατ. επιβάτες (+7,6%), ενώ ακολουθεί στην τρίτη θέση η Ιταλία με 1,2 εκατ. επιβάτες (+7,8%). Η Πολωνία παρέμεινε στην τέταρτη θέση με 1,1 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας σημαντική αύξηση +12,0%. Στην πέμπτη θέση βρίσκεται η Γαλλία με 938 χιλ. επιβάτες (+2,3%), ενώ ακολουθεί η Ολλανδία στην έκτη θέση με 805 χιλ. επιβάτες (+3,8%).

Η Αυστρία διατηρεί την έβδομη θέση με 500 χιλ. επιβάτες (+3,0%), ενώ η Τσεχία παρέμεινε στην όγδοη θέση με 468 χιλ. επιβάτες (+9,9%). Η Δανία ανέβηκε στην ένατη θέση με 457 χιλ. επιβάτες (+8,4%), κερδίζοντας μια θέση από τη Σουηδία, η οποία υποχώρησε στη δέκατη θέση με 450 χιλ. επιβάτες (+5,9%).

Το Βέλγιο κέρδισε μια θέση και ανέβηκε στη 11η θέση με 404 χιλ. επιβάτες (+8,8%), ενώ η Ελβετία επίσης ανέβηκε στη 12η θέση με 397 χιλ. επιβάτες (+14,4%). Αντίθετα, το Ισραήλ υποχώρησε από την 11η στη 13η θέση με 360 χιλ. επιβάτες, σημειώνοντας μείωση -8,9%. Η Νορβηγία διατηρήθηκε στη 14η θέση με 330 χιλ. επιβάτες (+7,9%), ενώ η Φινλανδία ανέβηκε στη 15η θέση με 287 χιλ. επιβάτες (+5,5%), κερδίζοντας μια θέση από τη Ρουμανία, η οποία υποχώρησε στη 16η με 270 χιλ. επιβάτες (-0,8%).

Στη 17η θέση παραμένει η Ουγγαρία με 183 χιλ. επιβάτες, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ όλων των χωρών (+27,0%). Η Ιρλανδία παρέμεινε στη 18η θέση με 116 χιλ. επιβάτες (+9,5%), ενώ η Σλοβακία ανέβηκε στη 19η θέση με 104 χιλ. επιβάτες (+7,6%). Τέλος, η Κύπρος υποχώρησε στη 20ή θέση με 88 χιλ. επιβάτες, καταγράφοντας μείωση -11,4%.

Από τις σημαντικότερες ανακατατάξεις, ξεχωρίζει η άνοδος της Δανίας στην ένατη θέση και η υποχώρηση της Σουηδίας στη δέκατη. Επίσης, το Βέλγιο και η Ελβετία ανέβηκαν κατά μία θέση, ενώ το Ισραήλ έχασε δύο θέσεις. Αντίστοιχα, η Φινλανδία κέρδισε μία θέση, με τη Ρουμανία να υποχωρεί, ενώ η Σλοβακία ανέβηκε στη 19η θέση, αφήνοντας την Κύπρο στην τελευταία θέση της κατάταξης.