Τέμπη: Αφήγημα για “μάχη με το βαθύ κράτος” από Μητσοτάκη

Με αφήγημα τη “μάχη με το βαθύ κράτος”, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα βρεθεί σήμερα στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, επιχειρώντας να αλλάξει το κλίμα για τα Τέμπη.

Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι ο πρωθυπουργός επέλεξε το Υποδομών και Μεταφορών ως δεύτερο σταθμό στον κύκλο επισκέψεων στα υπουργεία μετά τον ανασχηματισμό.

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο κ. Μητσοτάκης βρέθηκε στο υπουργείο Οικονομικών, από όπου προανήγγειλε μειώσεις φόρων με τα έσοδα από την πάταξη της φοροδιαφυγής. Και σήμερα στην πρώτη του επίσκεψη στο Υποδομών και Μεταφορών μετά τα Τέμπη, αναμένεται να στείλει το μήνυμα ότι η κυβέρνηση μεριμνά για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

Ο κ. Μητσοτάκης έχει εξάλλου “ποντάρει” επικοινωνιακά και πολιτικά στο νέο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, και το νέο αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Δύο από τα στελέχη της νεότερης γενιάς που αναβαθμίστηκαν στον ανασχηματισμό και έχουν αναλάβει το στοίχημα να διαχειριστούν την καχυποψία της κοινής γνώμης για τα Τέμπη.

Ο κ.Δήμας προσερχόμενος χθες στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έθεσε ως κεντρικό στόχο τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της χώρας. Ενώ ο κ. Κυρανάκης δήλωσε ότι θα πραγματοποιήσει συναντήσεις με τις διοικήσεις αλλά και αυτοψίες για να γνωρίζει εκτός από την επίσημη ενημέρωση και τι συμβαίνει στο πεδίο.

Το στίγμα της κυβερνητικής γραμμής όμως έδωσε χθες ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης. 

“Έχουμε κάνει βήματα, αλλά χρειάζεται να γίνουν περισσότερα για το βαθύ κράτος. Η ΔΕΗ δεν είναι στην κατάσταση που ήταν το 2019. Ο ΕΦΚΑ, η ΑΑΔΕ, η ψηφιακή διάσταση του κράτους το ίδιο. Ο ΟΣΕ όμως δεν είναι ένα από αυτά τα παραδείγματα”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηδάκης.

Το “ειδικό πρότζεκτ” ΟΣΕ

Αποκάλυψε δε ότι ο ΟΣΕ είναι ένα από τα “ειδικά πρότζεκτς” που έχει αναλάβει με το νέο του συντονιστικό ρόλο. “Βεβαίως, το βάρος πέφτει στο αρμόδιο υπουργείο. Αλλά επειδή υπάρχουν συναρμοδιότητες και πράγματα που πρέπει να τρέξουν με ταχύτητα και συντονισμό, είναι κάτι που μου ανέθεσε ο πρωθυπουργός”, είπε ο κ. Χατζηδάκης.

Στο “βαθύ κράτος” είχε αναφερθεί και κατά την πρώτη συνεδρίαση του νέου υπουργικού συμβουλίου το Σάββατο ο πρωθυπουργός. Κάλεσε τον κ.Δήμα και τον κ.Κυρανάκη να βάλουν “το δυναμισμό τους απέναντι στα εμπόδια του βαθέως κράτους”. Ενώ μίλησε για “σάρωμα κάθε αντίστασης που έρχεται από το χθες” και για την “Ελλάδα του παλιού ΟΣΕ”.

Υπενθυμίζεται δε ότι κατά την προ ημερησίας για τα Τέμπη στις 5 Μαρτίου ο κ.Μητσοτάκης είχε κάνει λόγο για διακρατική συμφωνία με ξένο οργανισμό, που θα αναλάβει να υποστηρίξει τον ΟΣΕ στη συντήρηση και αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου. Ουσιαστικά δηλαδή είχε προαναγγείλει ιδιωτικοποίηση της συντήρησης των γραμμών και της υποστήριξης των υποδομών.

Ο κ. Χατζηδάκης όμως σύμφωνα με πληροφορίες δεν θα αναλάβει μόνο να βρει τον ξένο οργανισμό που θα “μπει” στον ΟΣΕ, αλλά και γενικότερα την ανάταξη του Οργανισμού, στο πλαίσιο της κυβερνητικής γραμμής πως “στα Τέμπη συγκρούστηκαν τα ανθρώπινα λάθη με χρόνιες παθογένειες του κράτους”, όπως έχει υποστηρίξει ο πρωθυπουργός.

Εν τω μεταξύ η κυβέρνηση έχει προσώρας εγκαταλείψει τη γραμμή περί καταγγελίας της συμφωνίας με τη Hellenic Train, με το επιχείρημα ότι δεν έχει μέχρι στιγμής αποδειχθεί η ύπαρξη και άρα απόκρυψη επικίνδυνου φορτίου στη μοιραία εμπορική αμαξοστοιχία.