Rossion Q1

Το νέο Rossion Q1 έχει κατασκευασθεί με βάση το προηγούμενο μοντέλο, αλλα με πιο άνετους χώρους και με καλύτερες επιδόσεις.




Νέο αεροδυναμικό αμάξωμα



Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του Q1 είναι το ολοκαίνουργιο αμάξωμα που δίνει μια πιο επιθετική και σπορ όψη στο νέο μοντέλο, γεγονός που ταιριάζει απόλυτα με τις εκπληκτικές επιδόσεις του.



Υπεύθυνες για την σχεδίαση του αμαξώματος είναι η World Class design και η CAD modeling που έδωσαν πολύ μεγάλο βάρος στην αεροδυναμική. Το αποτέλεσμα είναι κάτι παραπάνω από εντυπωσιακό σ’ ότι αφορά στην εμφάνιση και στις αυξημένες τιμές της downforce.



Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει το spoiler με τους εντυπωσιακούς αεραγωγούς που βοηθούν στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου ενώ παράλληλα προσδίδουν ένα πιο άγριο ύφος στην ήδη μυτερή «μούρη» του.



Οι νέοι αεραγωγοί είναι 30 τοις εκατό μεγαλύτεροι από εκείνους του προηγούμενου μοντέλου κάτι που δίνει μεγαλύτερες αναπνοές στη μηχανή.



Όσο για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου δεν θα μπορούσε να λείπει ο αεροδυναμικός διαχύτης που αυξάνει την down force και κατά συνέπεια την ευστάθεια στις μεγάλες ταχύτητες.



Κάποιες άλλες ιδιαίτερες λεπτομέρειες στο Q1 είναι τα νέα μεγαλύτερα παράθυρα που δένουν ιδανικά με τις πόρτες και οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι διακριτικοί καθρέφτες.




Εσωτερικά χαρίσματα



Όπως σε κάθε γρήγορο αυτοκίνητο, έτσι και στο Q1 οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.



Το cockpit έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε σχέση με τα παλαιότερα μοντέλα, διατηρώντας βέβαια το σπορ look. Τα χειριστήρια στην κεντρική έχουν μινιμαλιστική σχεδίαση και παρέχουν εύκολη πρόσβαση.



Η καμπίνα παρά τη σπορ σχεδίαση είναι ευρύχωρη προσδίδοντας άνεση στους επιβάτες. Τα όργανα βρίσκονται μπροστά από τον οδηγό, ενώ για την αποθήκευση αντικειμένων υπάρχει ένα ντουλαπάκι.



Αξίζει να σημειωθεί πως η αμερικανική εταιρία προκειμένου να βγάλει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, έχει σχεδιάσει και ξανασχεδιάσει όλα τα όργανα που βρίσκονται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.



Οι ηλεκτρονικές λειτουργίες HVAC στην κεντρική κονσόλα είναι ιδιαίτερα εύκολες στην χρήση και συνδέονται με ένα καλώδιο που προσφέρει σύστημα ναυσιπλοΐας.



Κάθε κομμάτι στο cockpit του Q1 έχει σχεδιαστεί προσεκτικά με σκοπό να βελτιώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου και να ταιριάξει μεταφορικά με τη δύναμη του κινητήρα. Το τιμόνι που είναι καλυμμένο με δέρμα και τα ελαφριά καθίσματα δίνουν μια κομψή και συνάμα δυναμική εμφάνιση στο Q1.



Τα υλικά στο εσωτερικό είναι από δέρμα, alcantara, αλουμίνιο, ανθρακονίματα (carbon fiber), σε όμορφους συνδυασμούς χρωμάτων που «δένουν» τέλεια με το μοναδικό σχέδιο της Rossion.



Οι άνθρωποι της Rossion άλλαξαν το αμάξωμα κρατώντας όμως το βασικό κορμό που έχει σχεδιαστεί από την Lee Nobles (που έβγαζε το γνωστό Nobles με τον τρίλιτρο κινητήρα της Ford).



Συγκεκριμένα στο Q1 η Αμερικάνικη εταιρία διατήρησε το στρογγυλοποιημένο με τις διακριτικές γωνίες αμάξωμα αφήνοντας κατά κάποιο τρόπο την σφραγίδα της. Όσο για την ασφάλεια η Rossion προτίμησε να χρησιμοποιήσει αγωνιστικά φρένα AP, για μεγαλύτερη σιγουριά στην οδήγηση.




Εντυπωσιακός κινητήρας



Η μοναδική δυναμική του αυτοκινήτου προέρχεται από τον bio-turbo (δύο τούρμπο) εξακύλινδρο κινητήρα με το μικρό βάρος και το βελτιωμένο σύστημα εξατμίσεις που αύξησε σημαντικά την ιπποδύναμη.



Οι 450 ίπποι αποδεικνύουν περίτρανα πως το Q1 είναι ένα καθαρά σπορ αυτοκίνητο.




Εξαιρετικές επιδόσεις



Η απόδοση του εξακυλίνδρου κινητήρα καθιστούν το Q1 ως ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους, με την επιτάχυνση των 0-100 χ.α.ώ να απαιτεί μόλις 3.3 δευτερόλεπτα, ενώ τα 200 χ.α.ώ σε 11.4 δευτερόλεπτα!!!