Audi Α3 g-tron. Με 32 ευρώ φυσικό αέριο κάνει τη διαδρομή Αθήνα- Θεσσαλονίκη και πίσω

Με τιμές από 26.050 ευρώ (κάθε άλλο παρά φθηνό) το Audi Α3 g-tron είναι ένα αυτοκίνητο που δίνει... ρέστα σε όποιον το αγοράσει, λόγω της πολύ χαμηλής κατανάλωσης και του κόστους χρήσης.

NEWSROOM
01 Ιουλίου 2014 17:16

Η Audi εξελίσσει περαιτέρω το πιο δημοφιλές premium hatchback, εφαρμόζοντας ακόμα πιο εξελιγμένες τεχνολογίες και παρουσιάζοντας το πρώτο αυτοκίνητο CNG της Audi το νέο A3 g-tron.

Προτεραιότητα της μάρκας είναι η κατασκευή αυτοκινήτων που να επιτυγχάνουν τα χαμηλότερα επίπεδα ρύπων C02 και τις μικρότερες καταναλώσεις καυσίμου με στόχο ακόμα και την εκμηδένιση τους.

Το νέο Audi Α3 g-tron βαδίζει ακριβώς επάνω σε αυτή την κατεύθυνση αφού παρέχει:

• Σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές CO2 τόσο από τους κινητήρες βενζίνης όσο ακόμα και αυτούς του πετρελαίου TDI.

• Μέσω της τεχνολογίας CNG συνδυάζει μια σημαντική δέσμευση ως προς το περιβάλλον με χαμηλό κόστος λειτουργίας.

• Συνδυάζει έναν συμβατικής τεχνολογίας Τurbo FSI κινητήρα με την τεχνολογία CNG παρέχοντας παράλληλα ιδιαίτερα δυναμική οδηγική συμπεριφορά.

• Παρέχει τη δυνατότητα μετακίνησης με δύο εναλλακτικές καυσίμου (Βενζίνης και Φυσικού Αερίου) προσφέροντας αυτονομία που αγγίζει και τα 1.300χλμ.

• Το CNG είναι φθηνότερο τόσο από τη βενζίνη όσο και από το diesel.

• To νέο Audi g-tron προσφέρει εξαιρετική οικονομία σε συνδυασμό με sport επιδόσεις.

• Με μέση κατανάλωση 3,3 κιλών φυσικού αερίου στα 100 χλμ., το Α3 g-tron καταναλώνει μόλις 3,3 ευρώ με δεδομένο ότι αυτή την εποχή η τιμή του κιλού του φυσικού αερίου είναι 1 ευρώ.

Χαρακτηριστικά

Η καρδιά του νέου Audi A3 Sportback g-tron χτυπά μέσω ενός βελτιστοποιημένου για λειτουργία με CNG βενζινοκινητήρα 1.4 Τurbo FSI κινητήρα ο οποίος αποδίδει 110hp. Εκτός του συμβατικού ρεζερβουάρ βενζίνης (50lt), το νέο g-tron είναι επίσης εφοδιασμένο με δύο δεξαμενές CNG με συνολική χωρητικότητα 14,4 kg.

Πρόκειται για 2 επιπρόσθετα δοχεία υψηλής πίεσης (δομή ρεζερβουάρ: 2 x 7.2 kg) εξαιρετικά ελαφριάς κατασκευής που λόγω των συνδυασμένων υλικών κατασκευής CFRP-GRP matrix ζυγίζουν 16kg το κάθε ρεζερβουάρ (27kg λιγότερο συγκριτικά με τα συμβατικά ρεζερβουάρ).

Ο διττός αυτός χαρακτήρας του αυτοκινήτου (Bi-fuel) προσφέρει μοναδικά επίπεδα αυτονομίας και οικονομίας χωρίς κανέναν περιορισμό στη μετακίνηση. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως η αυτονομία με Φυσικό Αέριο φτάνει τα 400km ενώ με αυτή της βενζίνης τα 900km / Συνδυαστικά 1.300km.

Το βασικό καύσιμο κίνησης του αυτοκινήτου είναι το CNG, εφόσον όμως αυτό καταναλωθεί και μέχρι το αυτοκίνητο να βρεθεί στον επόμενο σταθμό ανεφοδιασμού το αυτοκίνητο παραμένει σε κίνηση χρησιμοποιώντας αυτομάτως το καύσιμο της βενζίνης.

Ο εφοδιασμός των αυτοκίνητων με Φυσικό Αέριο προς το παρόν γίνεται σε επιλεγμένα σημεία ανά την Ελλάδα ενώ η εταιρία Fysikon η οποία και τα διαχειρίζεται βρίσκεται στην υλοποίηση ανάπτυξης πρατηρίων CNG με σκοπό τα επόμενα 2 χρόνια η κάλυψη να είναι Πανελλαδική.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Το νέο Audi A3 g-tron θα διατίθεται μόνο στην έκδοση Sportback με μετάδοση κίνησης στους εμπρός τροχούς και με δύο εναλλακτικές σε ότι αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων: την χειροκίνητη 6 σχέσεων καθώς και την αυτόματη διπλού συμπλέκτη S tronic 6 ταχυτήτων.

Βασικός Εξοπλισμός

Το επίπεδο τόσο του βασικού όσο και του προαιρετικού εξοπλισμού του νέου Audi Α3 g-tron είναι αντίστοιχο με τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας του Α3, ικανοποιώντας ακόμα και τους πιο απαιτητικούς πελάτες.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

• 5 Χρόνια Εργοστασιακή Εγγύηση

• ABS με EBD & ESC, ASR & EDL

• Αερόσακοι οδηγού συνοδηγού & κεφαλής (Αudi Sideguard)

• Πλευρικοί αερόσακοι εμπρός.

• Αερόσακοι γονάτου οδηγού.

• Ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο.

• Σύστημα μείωσης κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων Start-Stop.

• Μερική υποβοήθηση εκκίνησης οχήματος.

• Δερμάτινο τιμόνι ηλεκτρομηχανικής υποβοήθησης.

• Επενδύσεις καθισμάτων σε ύφασμα Marathon.

• Προεγκατάσταση παιδικού καθίσματος (ISOFIX) με δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού.