BMW High-Beam Assist

Από το 2003 που λανσαρίστηκε η BMW Σειρά 5, υπήρχε η δυνατότητα τοποθέτησης του συστήματος προσαρμοζόμενων προβολέων. Από την άνοιξη του 2005, άρχισε να διατίθεται το σύστημα high-beam assist, και ακολούθησε το BMW Night Vision το 2006 ενώ, από τις αρχές του 2007, το σύστημα φωτισμού στροφών συμπεριλήφθηκε στο ανανεωμένο μοντέλο.




Άριστος φωτισμός, έξυπνα ελεγχόμενος.



Πρωτοποριακά συστήματα υποστήριξης οδηγού προσφέρουν τη δυνατότητα ενός εξαιρετικά έξυπνου ελέγχου του προαιρετικού συστήματος προβολέων Bi-Xenon.



Η τεχνολογία μεταβλητής κατανομής φωτός, που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά με την τρέχουσα BMW Σειρά 6, βελτιστοποιεί την ορατότητα, και κατά την οδήγηση σε ευθεία πορεία. Λειτουργώντας με γνώμονα την ταχύτητα του αυτοκινήτου, αυτό το πρωτοποριακό σύστημα ελέγχου αυξάνει αυτόματα το πεδίο ορατότητας του οδηγού διευρύνοντας τη δέσμη φωτός, και κατά συνέπεια το ‘φωτεινό αποτύπωμα’ στο δρόμο.



Στις συνήθεις συνθήκες φωτισμού πόλης με ταχύτητες κάτω των 50 km/h, αυτή διασφαλίζει ευρύτερη κατανομή φωτός, διευκολύνοντας την αναγνώριση αντικειμένων στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Στο πρόγραμμα αυτοκινητόδρομου, από την άλλη, το πεδίο ορατότητας του οδηγού βελτιώνεται, αυξάνοντας την εμβέλεια (μήκος) της δέσμης φωτός και προσφέροντας καλύτερο φωτισμό στην αριστερή πλευρά σε δρόμους διπλής κυκλοφορίας.



Εξάλλου, η ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης σε ταχύτητες μέχρι 70 km/h, δημιουργεί ευρύτερη κατανομή φωτός και φωτίζει την περιοχή κοντά στο αυτοκίνητο. Τέλος, στις υψηλότερες ταχύτητες και πέρα από την ευρύτερη κατανομή του φωτός, επεκτείνεται και η εμβέλεια των προβολέων.



Επιπλέον, το σύστημα προσαρμοζόμενων προβολέων που περιλαμβάνεται στο πακέτο της μονάδας μεταβλητής κατανομής φωτός διασφαλίζει το φωτισμό της επιφάνειας του δρόμου σύμφωνα με την πορεία του αυτοκινήτου. Η γωνία περιστροφής των προβολέων εξαρτάται από την εκάστοτε γωνία του συστήματος διεύθυνσης, το συντελεστή περιστροφής και την ταχύτητα του οχήματος.




Άλλη μια εξτρά λειτουργία



Μία λειτουργία που προσφέρεται σε συνδυασμό με τους προσαρμοζόμενους προβολείς είναι ο φωτισμός στροφών, που ενεργοποιείται σε ταχύτητες μεταξύ 22 και 40mph όταν ο οδηγός ενεργοποιήσει τα φλας ή στρίψει σε μεγάλη γωνία το τιμόνι. Κατά την είσοδο σε μία στροφή με υψηλότερες ταχύτητες έως 70 km/h, η λειτουργία φωτισμού στροφών ενεργοποιείται σε μικρότερες γωνίες, συμπληρώνοντας το φωτισμό από το σύστημα προσαρμοζόμενων προβολέων. Το πλεονέκτημα στην περίπτωση αυτή είναι άριστος φωτισμός του δρόμου μπροστά κατά τους ελιγμούς ή σε δρόμους με συνεχείς στροφές.




Ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες



Η λειτουργία αυτόματου ελέγχου προβολέων, κάνει ασφαλέστερη την οδήγηση σε μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Με αυτή τη λειτουργία, το σύστημα ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου ελέγχει τις υπάρχουσες συνθήκες φωτισμού μέσω δύο αισθητήρων στο παρμπρίζ και ανάβει αυτόματα τη μεσαία σκάλα μόλις κάτι τέτοιο κριθεί αναγκαίο – για παράδειγμα περνώντας από ένα τούνελ ή όταν σκοτεινιάζει το σούρουπο. Ο αισθητήρας βροχής που προσφέρεται επίσης στάνταρ συμπληρώνει άριστα τη λειτουργία ελέγχου προβολέων, πραγματοποιώντας οπτικές μετρήσεις για να προσδιορίζει αυτόματα την έναρξη και ένταση της βροχόπτωσης. Όταν χρειάζεται, ενεργοποιεί αυτόματα τους καθαριστήρες του παρμπρίζ και προσαρμόζει την ταχύτητα λειτουργίας τους ανάλογα με την ένταση της βροχής.




Για να βλέπετε και να αναγνωρίζετε περισσότερα – High-beam assist, BMW Night Vision



Η BMW Σειρά 5 μπορεί να εφοδιαστεί με το προαιρετικό high-beam assist. Αυτή η έξυπνη μονάδα σβήνει αυτόματα τη μεγάλη σκάλα, μόλις το αυτοκίνητο συναντήσει όχημα από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ή κάποιο άλλο όχημα εμφανιστεί στο δρόμο μπροστά ή αν ο δρόμος – για παράδειγμα στις πόλεις ή στις κατοικημένες περιοχές – είναι επαρκώς φωτισμένος.



Η αλλαγή από τη μεσαία στη μεγάλη σκάλα γίνεται επίσης αυτόματα. Το σύστημα ελέγχεται μέσω μιας κάμερας ενσωματωμένης στον εσωτερικό καθρέπτη που παρακολουθεί τη φωτεινότητα και την οδική κυκλοφορία.



Το BMW Night Vision, προσφέρει ακόμα υψηλότερο πρότυπο ασφαλείας κατά τη διάρκεια της νυχτερινής οδήγησης. Η ‘καρδιά’ αυτού του μοναδικού συστήματος είναι μία κάμερα θερμικής απεικόνισης που μπορεί να ανιχνεύει ανθρώπους, ζώα και αντικείμενα τα οποία εκπέμπουν θερμότητα σε απόσταση μέχρι 300 m και βρίσκονται μπροστά ή δίπλα στο δρόμο. Στη συνέχεια, η κάμερα μεταδίδει μία εικόνα υψηλής αντίθεσης στην κεντρική Οθόνη Ελέγχου (Control Display) που χρησιμοποιείται επίσης από το σύστημα πλοήγησης. Σαν αποτέλεσμα, ο οδηγός ενημερώνεται για τον οποιονδήποτε πιθανό κίνδυνο που όμως δεν μπορεί να αναγνωρίσει δια γυμνού οφθαλμού.