Honda Civic Tourer. Απ’ έξω εμφάνιση και από μέσα άνεση

Το αεροδυναμικό και μοντέρνο νέο Civic Tourer της Honda είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την πρακτικότητα και την  απαράμιλλη εσωτερική ευρυχωρία,  με την προηγμένη τεχνολογία και έναν εντυπωσιακό συνδυασμό κατανάλωσης και επιδόσεων. To νέο Civic Tourer θα είναι διαθέσιμο στις εκθέσεις Honda στην Ευρώπη από την Άνοιξη του 2014.

Το Tourer διατίθεται με δύο κινητήρες: το βενζινοκινητήρα 1.8 i-VTEC και το νέο 1.6 i-DTEC diesel.

Ο πετρελαιοκινητήρας είναι ο πρώτος της σειράς Earth Dreams Technology της Honda, προσφέροντας απίστευτη οικονομία καυσίμου χωρίς συμβιβασμούς στην ισχύ και στις επιδόσεις. Το ελαφρύ κινητήριο σύνολο αποδίδει ανταγωνιστική ισχύ 120 PS και ροπή 300 Nm με επιτάχυνση 0–100 kmph σε 10,1” και κατανάλωση μόνο 3,8L/100km στο μικτό κύκλο, που μεταφράζεται σε αυτονομία 1,315km με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου και εκπομπές CO₂ μόλις 99g/km.

Συγκρίνοντάς το με αντίστοιχα wagon της κατηγορίας C, ο χώρος αποσκευών του Tourer διαψεύδει τις διαστάσεις του. Παρά το ότι είναι το χαμηλότερο και πιο συμπαγές wagon στην κατηγορία και μόλις 235mm μακρύτερο από το 5θ Civic, το νέο Tourer προσφέρει κορυφαίο χώρο αποσκευών 624 L μέχρι το κάλυμμα (με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση).  Επιπλέον, με τη βοήθεια του συστήματος Magic Seat της Honda, τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται για τη δημιουργία μιας εντελώς επίπεδης επιφάνειας φόρτωσης με χωρητικότητα μέχρι 1668 L έως την επένδυση της οροφής.

AdaptiveDamper System (ADS)

Ο πλούσιος χώρος αποσκευών υποστηρίζεται έξυπνα από το μοναδικό σύστημα AdaptiveDamper System. Είναι η πρώτη φορά που ένα σύστημα πίσω προσαρμοζόμενων αποσβεστήρων παρουσιάζεται σε αυτοκίνητο παραγωγής και περιλαμβάνει τρεις ρυθμίσεις – comfort, normal & dynamic (άνετη, κανονική και σπορ) – οι οποίες έχουν εξελιχθεί με κριτήριο τη βέλτιστη ευστάθεια και άνεση σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης και φορτίου. Έτσι το Civic Tourer προφέρει άνεση σε μακρινά ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο, παραμένοντας σταθερό και ευέλικτο σε συνθήκες οδήγησης υψηλών επιδόσεων. 

Μία ακόμα πρωτιά είναι η δυνατότητα προσθήκης νέων τεχνολογιών ασφάλειας με την ονομασία ‘Advanced Driving Assist Systems’ (Προηγμένα Συστήματα Υποστήριξης Οδήγησης) της Honda σε όχημα κατηγορίας C. Αυτά τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας που βασίζονται στη φιλοσοφία ‘Safety for Everyone’ (‘Ασφάλεια για Όλους’) συνδυάζουν αισθητήρες, κάμερες, παλμικά λέιζερ μικρής εμβέλειας (lidar) και τεχνολογίες ραντάρ και παρέχουν υψηλά πρότυπα ασφάλειας και άνεσης σε όλες στις συνθήκες για τον οδηγό και τους επιβάτες