ΜΙΝΙ: Το νέο μοντέλο του 2020

MINI Electric

Το πρώτο Mini, σχεδιασμένο από τον ελληνικής καταγωγής Σερ Αλεκ Ισιγόνις, δημιουργήθηκε λόγω της πετρελαϊκής κρίσης του Σουέζ, ως ένα οικονομικά προσιτό αυτοκίνητο και κυκλοφόρησε το καλοκαίρι του 1959. Για να προλάβουμε μια νέα ενεργειακή κρίση και η ΜΙΝΙ μπαίνει στην ηλεκτροκίνηση. Το MINI Electric βασίζεται στο ίδιο σασί με την 3θυρη Hatch (ίδιοι χώροι), έκδοση, αλλά με αρκετές διαφορές (π.χ. κλειστή μάσκα καθώς το αυτοκίνητο απαιτεί λιγότερη ψύξη). Η μπαταρία των 32,6 kWh χαρίζει αυτονομία κίνησης 200 – 230 χλμ. (μέση κατανάλωση ενέργειας 15,5-18,0 kWh / 100 χλμ.). Ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας του BMW Group, παρέχει ισχύ 184 ίππους και μέγιστη ροπή 270 Nm, επιταχύνοντας σε 7,3 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα, με τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα. Η αυτονομία κίνησης κυμαίνεται από 200 έως 230 χλμ. Με χαμηλό κέντρο βάρους και πρωτοποριακό σύστημα ελέγχου δυναμικής ευστάθειας (DSC), έχει τέσσερις λειτουργίες οδήγησης: SPORT, MID, GREEN και GREEN +. Μέσω άλλου διακόπτη, ρυθμίζεται η παρεχόμενη ισχύς, ανεξάρτητα από τους τρόπους οδήγησης. Σε σταθμό γρήγορης φόρτισης 50 kW DC, η φόρτιση στο 80% επιτυγχάνεται σε 35 λεπτά. Είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει ο ίδιος το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας και την αντίστοιχη επιβράδυνση.