Volkswagen: Τα νέα μοντέλα του 2020

Volkswagen T-Roc R

Μια νέα, ισχυρή έκδοση, με turbo κινητήρα 2.0 TSI – 300 hp και 400 Nm ροπής. Φέρει Launch Control και Race Mode για εντυπωσιακή επιτάχυνση, εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης και δυναμικό χαρακτήρα. Στάνταρ η τετρακίνηση 4MOTION και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 7 σχέσεων. Στον βασικό εξοπλισμό, περιλαμβάνονται προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, σπορ ανάρτηση με σύστημα επιλογής οδηγικού προφίλ (Driving Profile Selection) και κατ’ επιλογήν ενεργό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης. Ξεχωρίζουν, η εξάτμιση τιτανίου R Performance, οι LED προβολείς που κάνουν τη νύχτα μέρα, οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών Spielberg, έντονα γυαλιστερές, τα λογότυπα «R» στο πολυλειτουργικό σπορ τιμόνι, τα σπορ καθίσματα και τα μαρσπιέ, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Active Info Display 10,25 ιντσών με ειδικές απεικονίσεις και λογότυπο «R» και οθόνη infotainment 8,0 ιντσών και το υψηλό επίπεδο συνδεσιμότητας και συστημάτων υποστήριξης οδηγού.

Νέο Volkswagen Golf

Το Golf δημιούργησε, ουσιαστικά, την μικρομεσαία κατηγορία αμαξωμάτων, πριν από 45 χρόνια. Τώρα, βασισμένο στη μεταβλητή πλατφόρμα MQB, στη νέα της έκδοση και για υβριδικές – ηλεκτρικές εκδόσεις, το Golf 8ης γενιάς παραμένει συμπαγές, αλλά πιο αεροδυναμικό, με μήκος 4,284 μ., πλάτος 1,789 μ., ύψος 1,456 μ. και μεταξόνιο 2,636 μ. Η μετωπική επιφάνεια έχει μειωθεί στα 2,21 τ.μ. και ο συντελεστής οπισθέλκουσας έφθασε στο εντυπωσιακό 0,275. Τα νέα, πάντως, έρχονται στον εξοπλισμό, καθώς είναι πλήρως ψηφιοποιημένο, διασυνδεδεμένο, προνοητικό, ευφυές και εξηλεκτρισμένο. Με την υποβοήθηση οδήγησης να είναι δυνατή έως τα 210 χλμ./ώρα, είναι το πρώτο Volkswagen που εξοπλίζεται με το σύστημα επικοινωνίας Car2X που αναγνωρίζει και προειδοποιεί για επικίνδυνες καταστάσεις. Για πρώτη φορά στο νέο Golf θα είναι διαθέσιμες οκτώ εκδόσεις κινητήρων, εκ των οποίων οι πέντε υβριδικοί. Οι δύο τρικύλινδροι βενζίνης αποδίδουν 90 και 110 ίππους, ενώ οι δύο ολοκαίνουργιοι τετρακύλινδροι πετρελαίου αποδίδουν 115 και 150 ίππους. Η ήπια υβριδική (mild hybrid) τεχνολογία 48 V κάνει ντεμπούτο στη Volkswagen, στην σειρά eTSI, με ισχύ 110, 130 και 150 ίππων. Επίσης, διαθέσιμες θα είναι και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις: eHybrid με 204 ίππους και GTE με 245 ίππους. Και τα δύο Golf εφοδιάζονται με μπαταρία ιόντων λιθίου 13 kWh για μεγάλες αποστάσεις αθόρυβης ηλεκτροκίνησης μηδενικών ρύπων.

ID.3

Ολοκαίνουργιο και αμιγώς ηλεκτρικό, θα προσφέρει αυτονομία έως και 420 χιλιομέτρων, με τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Όλα τα μοντέλα ID.3 διαθέτουν τη δημοφιλέστερη έκδοση μπαταρίας με ενεργειακή χωρητικότητα 58 kWh. Αργότερα θα είναι διαθέσιμη και μια μικρότερη επιλογή μπαταρίας με ενεργειακό περιεχόμενο 45 kWh και αυτονομία έως και 330 χιλιομέτρων, καθώς και η μεγαλύτερη έκδοση με ενεργειακό περιεχόμενο 77 kWh και μέγιστη αυτονομία 550 χιλιομέτρων. Χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισής της, με ισχύ έως και 100 kW, η επαναφόρτιση του ID.3 1ST είναι εφικτή μέσα σε 30 λεπτά για να διανύσει απόσταση περίπου 290 χιλιομέτρων. Η Volkswagen θα προσφέρει εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για τις μπαταρίες του ID.3, διασφαλίζοντας έτσι μια εγγυημένη μακροζωία. Με εξωτερικές διαστάσεις συγκρίσιμες με το Golf (μήκος 4,261 μ., πλάτος 1,809 μ., ύψος 1,552 μ., μεταξόνιο 2,765 μ.), το ID.3 παρέχει εσωτερικούς χώρους μεγαλύτερους από οποιοδήποτε άλλο όχημα της κατηγορίας του.