Μετρό Θεσσαλονίκης: Η ΕΛΑΣ απαγόρευσε τη μοτοπορεία οπαδών του Άρη

Στην απαγόρευση της σημερινής συγκέντρωσης και μοτοπορείας των οργανωμένων οπαδών του Άρη το Σάββατο (30/11) με αφορμή την παρουσία του πρωθυπουργού στην πόλη για την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης προχώρησε με ανακοίνωσή της η ΕΛΑΣ.

Η ΕΛΑΣ τονίζει πως η απαγόρευση γίνεται γιατί «α) επαπειλείται σοβαρός κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια λόγω πιθανής διάπραξης σοβαρών εγκλημάτων, ιδίως κατά της ζωής, της σωματικής ακεραιότητας, της ιδιοκτησίας και της πολιτειακής εξουσίας και β) απειλείται σοβαρά η διατάραξη της κοινωνικοοικονομικής ζωής, της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών και της λειτουργίας των υποδομών και κοινωφελών εγκαταστάσεων στις συγκεκριμένες περιοχές».

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΕΛΑΣ:

«Ανακοινώνεται ότι με απόφαση του Διευθυντή της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσσαλονίκης απαγορεύεται η πραγματοποίηση συνάθροισης την 30-11-2024 και ώρα 10:30, με σημείο συγκέντρωσης το Άγαλμα Ανδρέα Παπανδρέου στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως στο Δήμο Καλαμαριάς και ακολούθως πορεία προς το αμαξοστάσιο της Πυλαίας (όπου πρόκειται να πραγματοποιηθούν στις 12:00΄ ώρα της ίδιας ημέρας τα εγκαίνια του Μετρό Θεσσαλονίκης, παρουσία επισήμων προσώπων και μεγάλου πλήθους πολιτών), με πρωτοβουλία και κάλεσμα φιλάθλων, οργανωμένων οπαδών και υποστηρικτών της Ομάδας του ΑΡΗ, καθώς και την απαγόρευση πραγματοποίησης της ίδιας ή κάθε σχετικής με αυτήν συνάθροισης – πορείας (σταθερής, κινητής, πεζής ή μηχανοκίνητης) από την 08:30΄ ώρα της 30-11-2024 έως την 22:00΄ ώρα της 30-11-2024 στην περιοχή της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, καθώς, δεδομένων των παραγόντων και των λοιπών περιστάσεων που συνθέτουν τη συγκεκριμένη περίπτωση, από την πραγματοποίηση των εν λόγω συναθροίσεων – πορειών α) επαπειλείται σοβαρός κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια λόγω πιθανής διάπραξης σοβαρών εγκλημάτων, ιδίως κατά της ζωής, της σωματικής ακεραιότητας, της ιδιοκτησίας και της πολιτειακής εξουσίας και β) απειλείται σοβαρά η διατάραξη της κοινωνικοοικονομικής ζωής, της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών και της λειτουργίας των υποδομών και κοινωφελών εγκαταστάσεων στις συγκεκριμένες περιοχές.»