Τέμπη: Στο “μικροσκόπιο” τα τρία βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας

Δύο ειδικοί πραγματογνώμονες αναλαμβάνουν να ερευνήσουν τη γνησιότητα των τριών βίντεο με το εμπορικό τρένο λίγο πριν τη σύγκρουση στα Τέμπη. Η παραγγελία του Εφέτη Ανακριτή κ. Μπακαϊμη.

Πρόκειται για το βιντεοληπτικό υλικό που προσκόμισε στον εφέτη ανακριτή μέσω του πληρεξούσιου δικηγόρου της, η εταιρία interstat security η οποία είναι αρμόδια για την βιντεοεπιτήρηση και την καταγραφή των διαδρομών των τρένων για λογαριασμό του ΟΣΕ από το 2017.

Ο δικαστής λειτουργός με έγγραφο του ορίζει δύο ειδικούς πραγματογνώμονες, τον Απόστολο Βασιλάκο και τον Σταύρο Μπατζόπουλο, προκειμένου να πιστοποιήσουν αν τα επίμαχα βίντεο που δείχνουν την εμπορική αμαξοστοιχία πριν τη μοιραία σύγκρουση, είναι γνήσια.

Αναλυτικά στην παραγγελία αναφέρεται ότι τα συμπεράσματα των δύο πραγματογνωμόνων είναι σημαντικά για την πορεία της έρευνας, «ενόψει της ιδιαίτερης σημασίας του υπό διερεύνηση ψηφιακού υλικού για την ουσία της υπόθεσης και ειδικότερα για το αν είχε φορτωθεί και μεταφερόταν με την ανωτέρω εμπορική αμαξοστοιχία παράνομα εύφλεκτο υλικό».

Τι ψάχνει ο ανακριτής

Ο δικαστικός λειτουργός ζητά από του ειδικούς επιστήμονες να προβούν στην έρευνα και ανάλυση του οπτικού αυτού υλικού, συντάσσοντας σχετική έκθεση έρευνας-ανάλυσης, με την οποία ειδικότερα να γίνεται παράθεση όσων στοιχείων εντοπίσουν, από τα οποία αποδεικνύεται:

α) ότι η εμφανιζόμενη στο ψηφιακό υλικό διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία ταυτίζεται με την εμπλακείσα στο διερευνώμενο από εμάς σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28-2-2023 εμπορική αμαξοστοιχία 63503, παραθέτοντας ειδικότερα όλα τα στοιχεία που αποδεικνύουν το γεγονός αυτό και μπορείτε από την έρευνα-ανάλυση να εντοπίσετε (αριθμοί και διακριτικά φορταμαξών, αριθμοί και διακριτικά εμπορευματοκιβωτίων κλπ.), καθώς και ό,τι άλλο κρίνετε ουσιώδες και άξιο μνείας με βάση την έρευνα-ανάλυση του ψηφιακού αυτού υλικού και

β) αν στο ίδιο αυτό ψηφιακό υλικό, αμέσως πίσω από τις ηλεκτράμαξες της εν λόγω εμπορικής αμαξοστοιχίας, είτε επί των φορταμαξών με τα χαλύβδινα ελάσματα είτε επί της φορτάμαξας με το πρώτο εμπορευματοκιβώτιο, που κατά τη σειρά σύνθεσης του εν λόγω συρμού ακολουθούσε είτε και στα βαγόνια που ακολουθούν μέχρι το πέρας του συρμού, μεταφέρεται ή όχι – είναι τοποθετημένο ή όχι, βυτίο ή παλέτα με ικανό αριθμό δοχείων μεταφοράς υγρών καυσίμων/υδρογονανθράκων/διαλυτών, στοιχείο που συνιστά ισχυρισμό μερίδας διαδίκων και των ορισθέντων από αυτούς τεχνικών συμβούλων.