Νότια Κορέα: Έφοδοι στα γραφεία της Jeju Air και απαγόρευση εξόδου από τη χώρα στον CEO

Έφοδο πραγματοποίησε η αστυνομία της Νότιας Κορέας στο διεθνές αεροδρόμιο Muan, νοτιοδυτικά της Σεούλ, όπου σημειώθηκε το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα, καθώς και στα γραφεία της Jeju Air, της αεροπορικής εταιρείας που εκτελούσε την μοιραία πτήση.

Υπενθυμίζεται ότι η πτήση 2216 της Jeju Air μετέφερε 181 επιβάτες από την Ταϊλάνδη στη Νότια Κορέα, όταν εξέδωσε σήμα κινδύνου και προσγειώθηκε εκτάκτως χωρίς να ενεργοποιήσει το σύστημα τροχών και στη συνέχεια συγκρούστηκε σε ανάχωμα και τυλίχθηκε στις φλόγες. Το δυστύχημα, που θεωρείται η χειρότερη αεροπορική τραγωδία στην ιστορία της Νότιας Κορέας, κόστισε τη ζωή σε 179 άτομα. Επιβίωσαν μόλις δύο αεροσυνοδοί.

Οι εξελίξεις μετά το τραγικό συμβάν είναι καταιγιστικές, με την αστυνομία να επεκτείνει τις έρευνες και σε τρίτη τοποθεσία – τα γραφεία μιας περιφερειακής αεροπορικής αρχής – διερευνώντας ενδεχόμενη επαγγελματική αμέλεια που οδήγησε στο θάνατο εκατοντάδων ανθρώπων, όπως μεταδίδει η βρετανική εφημερίδα TheGuardian.

Σύμφωνα με την αστυνομία, «σε σχέση με το αεροπορικό δυστύχημα της 29ης Δεκεμβρίου, διεξάγεται έρευνα και κατάσχεση από τις 9 π.μ. της 2ας Ιανουαρίου σε τρία σημεία: το αεροδρόμιο Muan, τα γραφεία της Jeju Air στη Σεούλ και μια περιφερειακή αεροπορική υπηρεσία». Οι αρχές διαβεβαίωσαν ότι θα προσδιορίσουν άμεσα και με αυστηρότητα τις αιτίες και τις ευθύνες για το δυστύχημα.

Οι ερευνητές έχουν ήδη κατασχέσει έγγραφα και υλικά σχετικά με τη λειτουργία και τη συντήρηση του αεροσκάφους αλλά και με τις υποδομές του αεροδρομίου.

Παράλληλα, απαγορεύτηκε η έξοδος από τη χώρα στον διευθύνοντα σύμβουλο της Jeju Air, Kim Ye-bae, και σε ένα ακόμη στέλεχος της εταιρείας, καθώς θεωρούνται βασικοί μάρτυρες που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια. Η ποινή για το συγκεκριμένο αδίκημα φτάνει έως και τα πέντε χρόνια φυλάκισης ή πρόστιμο 20 εκατομμυρίων γουόν.

Τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους έχουν ανακτηθεί και οι ειδικοί εργάζονται για να αποκωδικοποιήσουν τα δεδομένα. Ωστόσο, ο καταγραφέας πτήσης θα μεταφερθεί στις ΗΠΑ, καθώς η τοπική ομάδα δεν κατάφερε να εξαγάγει δεδομένα λόγω ζημιών. Οι ερευνητές ελπίζουν ότι τα δεδομένα από τους καταγραφείς πτήσης και φωνής θα προσφέρουν σημαντικά στοιχεία για τις κρίσιμες στιγμές που οδήγησαν στην τραγωδία.

Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση διέταξε άμεση επιθεώρηση ασφαλείας σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες της χώρας, ενώ επικεντρώνεται σε ελέγχους των 101 Boeing 737-800 που χρησιμοποιούνται από έξι αερομεταφορείς. Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή αρμόδιο για την πολιτική αεροπορικής ασφαλείας, τον Γιου Κιέονγκ-σου, η επιθεώρηση όλων των Boeing 737-800 που χρησιμοποιούνται από εθνικές αεροπορικές εταιρείες, «επικεντρώνεται κυρίως στο σύστημα προσγείωσης», καθώς αυτό του αεροπλάνου που συνετρίβη «δεν άνοιξε σωστά» πριν από τη συντριβή.

Επίσης, εξετάζεται και η παρουσία του σταθερού εμποδίου πάνω στο οποίο συνετρίβη το αεροπλάνο, καθώς έχει συγκεντρώσει τις επικρίσεις αξιωματούχων και ειδικών σε θέματα αεροπορίας, καθώς πιστεύεται ότι συνέβαλε στην τραγωδία.

Ταυτοποιήθηκαν και οι 179 σοροί

Οι επιβάτες της πτήσης 7C2216 ήταν ηλικίας από τριών έως 78 ετών, αν και οι περισσότεροι ήταν μεταξύ 40, 50 και 60 ετών, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap. Μεταξύ των θυμάτων βρίσκονται δύο υπήκοοι της Ταϊλάνδης, ενώ οι υπόλοιποι πιστεύεται ότι ήταν Νοτιοκορεάτες, όπως ανέφεραν οι αρχές.

Χρειάστηκαν μέρες για να ταυτοποιηθούν οι σοροί μέσω δακτυλικών αποτυπωμάτων ή DNA – με δείγματα σάλιου που συλλέχθηκαν από μέλη των οικογενειών – καθώς πολλές από αυτές ήταν σοβαρά κατεστραμμένες.

Όμως την Τετάρτη (01/01), ο εκτελών χρέη προέδρου Τσόι Σανγκ-μοκ ανακοίνωσε ότι έχουν πλέον ταυτοποιηθεί και οι 179 επιβάτες της πτήσης.

Συγγενείς και φίλοι των θυμάτων επισκέφθηκαν για πρώτη φορά τον τόπο του δυστυχήματος την Πρωτοχρονιά, όπου άφησαν παραδοσιακή πρωτοχρονιάτικη σούπα tteokguk, θρηνώντας τους αγαπημένους τους.