Πώς θα γίνει η Ελλάδα κέντρο της παγκόσμιας ναυτιλίας – “Γέφυρα” για την πράσινη μετάβαση
Διαβάζεται σε 4'![Συνεδρίαση της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών](https://www.news247.gr/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0814-640x426.jpg)
Η τεχνογνωσία της Ελλάδα είναι σημαντική τόνισε ο επικεφαλής του ΙΜΟ στην παρουσία του στην Γ.Σ της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
- 07 Φεβρουαρίου 2024 21:07
Έμφαση στον άνθρωπο που είναι στο κέντρο του ελληνικού ναυτιλιακού θαύματος αλλά στη βιώσιμη ναυτιλία, είναι με βάση τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη, στο επίκεντρο της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής.
Αυτό τόνισε μιλώντας στην ανοικτή συνεδρίαση της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών ενώπιον της προέδρου της κ. Μελίνας Τραυλού αλλά και του υψηλού προσκεκλημένου, του νέου Γενικού Γραμματέα του ΙΜΟ, κ. Αρσένιο Ντομίνγκες.
“Πρώτη προτεραιότητα είναι να κάνουμε ελκυστικό το επάγγελμα του ναυτικού. Είναι ένας δύσκολος στόχος, αλλά θα βάλουμε ένα λιθαράκι.
“Δεύτερη προτεραιότητα, είναι η ψηφιοποίηση του Υπουργείου Ναυτιλίας. Επιταχύνουμε, κι έχουμε δρομολογήσει το e-niologio, αλλά και πάλι η δική σας συμβολή είναι τεράστια. Προσπαθούμε να επιταχύνουμε αυτή τη διαδικασία”, τόνισε απευθυνόμενος στη ναυτιλιακή κοινότητα.
“Τρίτη προτεραιότητα είναι να επιταχύνουμε τη μετάβαση σε μια πράσινη ναυτιλία”, πρόσθεσε ο κ. Στυλιανίδης, τονίζοντας ότι στόχος “είναι η Ελλάδα να γίνει γέφυρα με τη διεθνή κοινότητα μια και η ΕΕ έχει λειψή γνώση. Νομίζω ότι μπήκαν τα πράγματα σε μια τάξη”. Και συμπλήρωσε: “Η υλοποίηση αυτού του στόχου να γίνει ισορροπημένα και δίκαια, να είμαστε πρωτοπόροι αλλά με ρεαλισμό. Καθώς όταν η πρωτοπορία αγνοεί το τι συμβαίνει στον πραγματικό κόσμο βρίσκεται πολύ εύκολα στο κενό, και σε αυτήν την κατεύθυνση θα προχωρήσουμε χωρίς να αγνοήσουμε εμπλεκόμενους.
“Τέταρτη προτεραιότητα είναι να αυξήσουμε την ασφάλεια στα λιμάνια”, τόνισε ο κ. Στυλιανίδης.
Γνώση και διεθνής παρέμβαση
Από την πλευρά της, η Μελίνα Τραυλού πρόεδρος της ΕΕΕ, εστίασε στη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας και στην υψηλή συνεισφορά της στη διαδικασία της πράσινης μετάβασης. “Πλέουμε σε αχαρτογράφητα νερά αλλά ξέρουμε πού να πάμε“, τόνισε και υπογράμμισε: “Βάζουμε πλάτη και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε με όραμα κι αγάπη στη θάλασσα. Η ναυτιλία των Ελλήνων έχει υψηλή τεχνογνωσία και προσφέρει με τον στόλο των 5.500 πλοίων”, τόνισε η πρέοδρος της ΕΕΕ και σημείωσε ότι τόσο ο ΙΜΟ αλλά και οι κυβερνήσεις έχουν σημαντικό ρόλο στην απάντηση των προκλήσεων. “Χρειάζεται και ξεκάθαρη απάντηση του κλάδου στα προβλήματά του”, πρόσθεσε.
Παράλληλα, ανέδειξε τη σημασία του ανθρώπινου κεφαλαίου. “Συνεργαζόμαστε στενά για τον εκσυγχρονισμό του νηολογίου αλλά και τον εκσυγχρονισμό της ναυτικής εκπαίδευσης, ώστε να γίνει η Ελλάδα, κέντρο της παγκόσμιας ναυτιλίας, μιας και και συνδέεται με την προσέλκυση στο επάγγελμα”, σημείωσε.
“Γνωρίζουμε από φουρτούνες και αντιξοότητες στις θάλασσες του κόσμου. Χρειάζεται πείσμα, αντοχή και γνώση κι όλα αυτά συνθέτουν την πνοή της ελληνικής ναυτιλίας. Η κρίση γίνεται ευκαιρία στη ναυτιλία“, τόνισε καλωσορίζοντας τον επικεφαλής του ΙΜΟ.
Από την πλευρά του ο Γ.Γ. του ΙΜΟ εξήρε το ρόλο που μπορεί να παίξει η Ελλάδα στις εξελίξεις σε σχέση με τις μεγάλες προκλήσεις.
“Πρέπει να παρέχουμε γνώση σε κράτη-μέλη ώστε να πάρουν τα μέτρα εκείνα για να βοηθήσουν τη ναυτιλία σε μια πράσινη μετάβαση. Και η τεχνογνωσία της Ελλάδας είναι σημαντική”, τόνισε.
“Γεωπολιτική και κλιματική ατζέντα βάζουν τις μεγάλες προκλήσεις της εποχής”, είπε και ανέφερε ότι θα πρέπει να υπάρξει εγρήγορση για τις εξελίξεις σε θέματα διασφάλισης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας. “Δείτε τι συμβαίνει στην Ερυθρά θάλασσα. Πόσο αρνητική είναι η επίπτωση στην όλη οικονομία. Δεν πρέπει να το ξεχνάμε. Το δεύτερο σημαντικό είναι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας”, είπε και ανέδειξε τη σημασία της αποκλιμάκωσης.
“Θα συνεχίσουμε στο δρόμο της ελεύθερης ναυσιπλοΐας και να στέλνουμε προϊόντα παντού. Από την πλευρά μας θέλουμε ένα διαφανή, συμπεριληπτικό τρόπο άσκησης πολιτικής”, είπε και τόνισε ότι όλοι θα πρέπει να εργαστούν ώστε να αλλάξει η εικόνα του κλάδου. “Θα πρέπει να εργαστούμε στην κατεύθυνση αυτή. Να γίνει ο κλάδος πιο ασφαλής, πιο πράσινος, πιο ανθεκτικός. Να δουλέψουμε σε αυτό. Μπορεί να έχουμε διαφορές αλλά θα πρέπει να συνεχίσουμε να ωθούμε τον κλάδο πιο ψηλά”, είπε αναφέροντας και την προσπάθεια για κανονιστική συμμόρφωση για τα ζητήματα του CII (Carbon Intensity Indicator). “Να δούμε τι χρειάζεται να κάνουμε για την απανθρακοποίηση του κλάδου”, τόνισε.