Το 2017 ήταν η πιο ασφαλής χρονιά για την αεροπορία
![Το 2017 ήταν η πιο ασφαλής χρονιά για την αεροπορία](https://www.news247.gr/wp-content/uploads/2018/01/plane-640x400.jpg)
Έγιναν τα λιγότερα αεροπορικά δυστυχήματα με 79 νεκρούς συνολικά
- 02 Ιανουαρίου 2018 14:38
Το 2017 ήταν η πιο ασφαλής χρονιά στην ιστορία των αεροπορικών πτήσεων. Αυτό δείχνουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η «The Aviation Safety Network». Μάλιστα όπως αναφέρει η έρευνα και τα στοιχεία, υπήρξαν 10 πτώσεις ή ατυχήματα αεροσκαφών με αποτέλεσμα 79 νεκρούς. Σε αντίθεση το 2016 είχαμε 16 ατυχήματα που κόστισαν την ζωή σε 303 ανθρώπους.
Όπως αναφέρει η οργάνωση, τα στοιχεία αυτά βασίζονται στα δυστυχήματα ή ατυχήματα που έγιναν με αεροσκάφη που μεταφέρουν ή μπορούν να μεταφέρουν τουλάχιστον 14 ανθρώπους.
Το πιο σοβαρό περιστατικό που έγινε το 2017 ήταν τον Ιανούαριο όταν ένα τουρκικό αεροπλάνο cargo συνεντρίβη σε χωριό στο Κυργιστάν με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τα τέσσερα μέλη του πληρώματος και 35 άνθρωποι στο έδαφος.
Και το περιστατικό με τις περισσότερες απώλειες σε πτήση ήταν αυτό που έγινε παραμονή της πρωτοχρονιάς, στις 31 Δεκεμβρίου του 2017 στην Κόστα Ρίκα όταν συνετρίβη ένα Cessna 208 Caravan της Nature με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή του 12 άνθρωποι.
Ωστόσο η έκθεση αυτή δεν περιλάμβάνει στρατιωτικά αεροπλάνα ή ελικόπτερα. Έτσι σε αυτήν δεν περιλαμβάνεται η συντριβή του αεροσκάφους Burmese Y-8 της Βιρμανίας, τον Ιούνιο, όπου σκοτώθηκαν 122 άνθρωποι.
Οι θάνατοι από αεροπορικά δυστυχήματα μειώνονται σταθερά τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Το 2005 σημειώθηκαν περισσότεροι από 1.000 θάνατοι επιβαινόντων σε επιβατικά αεροσκάφη σε ολόκληρο τον κόσμο, σύμφωνα με το Δίκτυο.
Το τελευταίο μοιραίο αεροπορικό δυστύχημα με επιβατικό αεροπλάνο σημειώθηκε τον Νοέμβριο του 2016 στην Κολομβία και το τελευταίο με εμπορικό επιβατικό αεροπλάνο, με περισσότερους από 100 νεκρούς, σημειώθηκε στην Αίγυπτο ένα χρόνο νωρίτερα.
Ο επικεφαλής της ολλανδικής εταιρείας Έντριαν Γιανγκ υπογραμμίζει ωστόσο ότι η πολιτική αεροπορία εξακολουθεί να περιλαμβάνει “πολύ μεγάλους κινδύνους”.
Ο ίδιος σημειώνει ότι ζητήματα νέας τεχνολογίας, όπως η πιθανότητα ανάφλεξης εν πτήσει μπαταριών λιθίου ιόντων καθώς και ζητήματα “ψυχικής υγείας και σωματικής κόπωσης” περιλαμβάνονται στους παράγοντες επικινδυνότητας για την αεροπορική βιομηχανία.
Επίσης, όπως τονίζει ο Γιανγκ, αξίζει να σημειωθεί ότι υπήρξαν “αρκετά σοβαρά ατυχήματα χωρίς θύματα”, ανάμεσά τους και η “εντυπωσιακή” διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα ενός αεροπλάνου της Air France τύπου A380.
(Πηγή: euronews, Φωτογραφία: Sooc)