Γιατί δεν έχουμε ασφαλή τρένα στην Ελλάδα
Από την εποχή του Χαρίλαου Τρικούπη στα τέλη του 19ου αιώνα και τις πρώτες ιστορικά προσπάθειες να μπουν τρένα πάνω στις ράγες, έως και το δυστύχημα των Τεμπών το 2023, η Ελλάδα δεν έχει καταφέρει να αποκτήσει σιδηρόδρομο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Σε αυτά τα 150 χρόνια μεσολάβησαν κομβικά γεγονότα και πολιτικές αποφάσεις, κι επίσης μπόλικη διαφθορά. Ποιες είναι ο χρονολογίες-σταθμοί; Γιατί κέρδισε το αυτοκίνητο στον ανταγωνισμό των μεταφορών; Πότε χάθηκε οριστικά το τρένο του εκσυγχρονισμού; Και πώς φτάσαμε το 2023, δύο τρένα να κινούνται για 15 λεπτά αντίθετα στην ίδια γραμμή, χωρίς να το αντιληφθεί κανείς;
Δημοσιογραφική Έρευνα: Κώστας Κουκουμάκας, Ευτυχία Σουφλέρη
Κάμερα – Μοντάζ: Ιωάννα Σπανού
Art Director: Γρηγόρης Κολλάρος
Motion Designer: Σμαρώ Σαχπαζίδου
Editorial Director: Σταύρος Διοσκουρίδης
Κάμερα – Μοντάζ: Ιωάννα Σπανού
Art Director: Γρηγόρης Κολλάρος
Motion Designer: Σμαρώ Σαχπαζίδου
Editorial Director: Σταύρος Διοσκουρίδης